請(qǐng)檢查srs系統(tǒng)，說(shuō)明安全氣囊或者座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)存在故障。這個(gè)故障對(duì)于汽車(chē)行駛沒(méi)有大影響，但當(dāng)車(chē)輛遭遇意外時(shí)，會(huì)因?yàn)榘踩珰饽覠o(wú)法打開(kāi)，起不到被動(dòng)保護(hù)的作用。因此為了人身安全，建議盡快去維修站檢測(cè)修復(fù)。

SRS是指安全氣囊，出現(xiàn)這個(gè)燈，說(shuō)明安全氣囊或者座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)存在故障。

這個(gè)故障對(duì)于汽車(chē)行駛沒(méi)有大影響，但當(dāng)車(chē)輛遭遇意外時(shí)，會(huì)因?yàn)榘踩珰饽覠o(wú)法打開(kāi)，起不到被動(dòng)保護(hù)的作用。因此為了你的人身安全，建議盡快去維修站檢測(cè)修復(fù)。

當(dāng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生碰撞事故時(shí)，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號(hào)，只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。電子控制器接收到信號(hào)后，與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較，如果達(dá)到氣囊展開(kāi)條件，則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)過(guò)濾并冷卻后進(jìn)入氣囊，使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開(kāi)，在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊，并及時(shí)泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效地保護(hù)人體頭部和胸部，使之免于傷害或減輕傷害程度。在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中低檔轎車(chē)中標(biāo)配的氣囊個(gè)數(shù)是1-2個(gè)，一般都是在車(chē)輛的駕駛和副駕駛位置各一個(gè)，用來(lái)保護(hù)前排成員在車(chē)輛發(fā)生猛烈撞擊時(shí)對(duì)胸部和腦部的有效保護(hù)。