在喇叭的位置找出喇叭線，把兩根線拔出，然后用萬用表測量喇叭插頭處電壓，喇叭開關通電，說明喇叭壞掉需要更換。喇叭開關不通電，則檢查喇叭線路，用萬用表測量喇叭線路，逐條檢測找出故障點更換喇叭線。

找到喇叭位置，找到喇叭線，接喇叭的兩線拔掉用萬用表量其兩線，然后按下喇叭開關看看是否過電，如果通說明喇叭損壞，請更換。如果不通檢測喇叭線路及其喇叭開關，用小金屬鑷子直接在喇叭開關線連上，如果通電請更換喇叭開關。

線路故障主要為線路虛接，如：喇叭插頭端子松動、喇叭繼電器觸點燒蝕、方向盤處喇叭開關接觸不良等。當按下方向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發(fā)出聲音。但在很多喇叭故障中，尤其冬季出現(xiàn)問題較多的是喇叭本身的故障。

結合我們的使用環(huán)境等因素，喇叭本身的故障主要為以下原因：觸點燒蝕：如果長時間按喇叭易造成喇叭觸點燒蝕而產生阻抗，流過電磁線圈的電流減弱，電磁吸力下降無法吸引銜鐵帶動膜片正常振動，導致發(fā)音沙啞、甚至不響。