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汽車鈑金有個坑怎么辦

2023-04-23 18:37:28 作者:lizhu

汽車鈑金有個坑,解決辦法就是對坑進(jìn)行及時的修復(fù),否則容易影響汽車的美觀性,還容易引起汽車的生銹問題。

女性朋友是怎么用化妝技術(shù)輕易遮瑕,甚至改頭換面達(dá)到易容的水平的?

鈑金修復(fù)其實(shí)就是遮瑕術(shù),基本有以下幾道工序。

傷痕打磨:把受損部位的舊車漆和電泳層磨掉、邊緣羽化,露出鐵皮。這相當(dāng)于洗臉的工序,把臉洗干凈才有后面的事。

鈑金校正:用一些工具和手法,常見是把一些金屬環(huán)用點(diǎn)焊的方式固定在車身凹面受損的地方,然后拉出。這道工序可以讓車子受損部位基本還原到原本形狀。

補(bǔ)灰:金屬材質(zhì)一旦受到了外力撞擊,即使還原成原本的基礎(chǔ)形狀也不可能像沒撞前平滑,這時便需要在創(chuàng)面上涂膜一層可以后期打磨的材料以便做更好的處理。這道工序十分重要,灰如果抹得太厚,附著力會變差,后期就容易開裂;太薄,又經(jīng)不起打磨。

塑型打磨:涂上的灰干了以后,用砂紙等工具對補(bǔ)灰部位進(jìn)行精修,把原有的曲線修出來。通過補(bǔ)灰和塑型兩道工序,受損部位的坑洼基本完好如初,從形狀上看已經(jīng)恢復(fù)到鈑金之前了。

噴漆:噴漆工序要噴多道油漆,從類型看大概就是:底漆,色漆,光漆三道,按順序均勻噴到車體上,色漆根據(jù)原車顏色配好,色差較小。由于一般車齡越長,車漆氧化時間就越長,新漆補(bǔ)上去色差就越明顯,這是沒有辦法避免的。

漆面美化:各種拋光打蠟。

填充了這么多材料,又用油漆遮蓋,看不出痕跡很正常。

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