縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款雷凌（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.08萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　雷凌車尾看起來(lái)頗具飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　雷凌內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雷凌的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有時(shí)尚范。另外，雷凌配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷凌?2022款 雙擎 1.8H 科技版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 雙擎 1.8H 科技版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@bzl393說(shuō)道：“動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，開(kāi)車比較的平穩(wěn)，不大追求速度。市區(qū)開(kāi)的情況下，超車相當(dāng)?shù)姆奖?。而且整個(gè)車子行駛過(guò)程中，平順性也比較的好?！?/p>

網(wǎng)友@car_beauty說(shuō)道：“當(dāng)你握著方向盤(pán)的時(shí)候，總有一種賽車手的感覺(jué)，哈哈哈，雷凌的駕駛體驗(yàn)非常好，而且配置也非常的先進(jìn)，可以讓你在開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)發(fā)生意外。方向盤(pán)很靈活，車身很輕，操控感也很好。動(dòng)力方面，除了外形之外，我還挺滿意的。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，我還以為這輛車會(huì)很笨重，加速起來(lái)會(huì)比較慢。試駕之后，這個(gè)想法就打消了，動(dòng)力很強(qiáng)，空間也很大，油量也很足，超車的時(shí)候也不需要太深的油門，稍微一踩油門就能加速，沒(méi)想到雙擎的速度這么快，爆發(fā)力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很快?！?/p>

網(wǎng)友@psr556677說(shuō)道：“我的工作離家里比較遠(yuǎn)開(kāi)車來(lái)回時(shí)間比較久，而且屬于郊區(qū)路段沒(méi)有什么堵車的情況，動(dòng)力雖然是1.2T搭配無(wú)級(jí)變速箱的但是感覺(jué)比較充沛，在路上加速和平穩(wěn)行駛都比較穩(wěn)定，這個(gè)動(dòng)力我自己已經(jīng)比較滿足”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）