對于那些10萬不到的車，大多數(shù)人印象中可能都是覺得這些車僅僅只能用來做個代步工具，想要它們有時尚又精致的外觀內(nèi)飾幾乎是不可能的。其實不然，現(xiàn)在有不少主打性價比的車型在內(nèi)飾設計上都比較時尚。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風光500（詢底價|查參配）的實力如何。

　　風光500內(nèi)飾設計走了文雅路線，在視覺效果上相當耐看。

　　風光500方向盤采用了塑料材質，質感方面比較一般。

　　風光500儀表盤呈現(xiàn)出簡樸的設計風格，信息讀取簡便清晰。

　　風光500中控屏尺寸為7英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內(nèi)的質感。

　　風光500后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，風光500搭載了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。風光500的內(nèi)飾風格走了簡約路線，視覺上非常干凈素雅。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

風光500?2022款 1.5T 手動暢享型內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.5T 手動暢享型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xueyingtao說道：“內(nèi)飾還算不錯，軟包材質，中控屏的清晰度和靈敏度都很高，座椅的材質也很精致，按鈕也很精致?！?/p>

網(wǎng)友@sxadaxx說道：“軟綿綿的座椅包裹著我，座椅是雙密度的，座椅的邊緣比較硬，座椅的靠背比較軟，坐起來也比較舒服。車內(nèi)的隔音效果很一般，輪胎的噪音有點大，不過影響不大，就看個人了。減震器不算太硬，也不算太軟。在過減速帶或者顛簸的路段上，顛簸和不適的感覺并不強烈?！?/p>

網(wǎng)友@lmfe說道：“我的內(nèi)飾是純黑色的，設計還算不錯，比較簡單，走的是中規(guī)中矩的路線，但是該有的配置都有，布局也很合理，空調也很可愛。雖然用料不怎么樣，但也不算太差，只能說物有所值，手感不是很好，一分錢一分貨，這一點從一開始就考慮到了，所以我還能接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）