在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是雅閣（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雅閣車頭整體走了青春路線，倒梯形格柵飾以鍍鉻飾條，給人一種年輕有活力的感覺。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，搭配鍍鉻飾條，整體造型平滑舒緩，視覺效果不俗。同時，采用了簡約的C字型尾燈設(shè)計，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　雅閣內(nèi)飾造型看上去較為干練，采用了銀色金屬拉絲飾板修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩175?！っ祝妱訖C(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.4L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，雅閣后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。雅閣的前臉造型很年輕，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版?雅閣底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cjmoon說道：“這輛車開起來并不笨重，盡管這是一臺車中型車，但是車開起來還是比較靈活的。方向盤很跟手，指哪打哪，開起來比較得心應(yīng)手。懸掛稍微有些硬，不過也是那種柔韌的感覺，不像是小鋼炮那種顛簸的生硬。”

網(wǎng)友@weitaofeng1978說道：“操控還可以的，方向盤大小剛剛好，質(zhì)感摸著也挺好，平時正常直線行駛基本上不用動，轉(zhuǎn)向的時候也很輕盈，沒有沉重感，指向也很精準(zhǔn)。剎車也挺靈敏的，沒有延遲。整體操控還是挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@oicqioio說道：“方向盤還是比較穩(wěn)的，安全系數(shù)的話，我覺得還是比較高，對本田品牌的話，也是比較信賴的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）