在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。作為一款小型車，起亞K2（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　起亞K2車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格，給人一種簡潔之美。

　　起亞K2車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，加上簡潔的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　起亞K2內(nèi)飾顯得十分簡樸，視覺上非常干凈素雅。

　　起亞K2配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率123馬力，峰值扭矩151?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，起亞K2配備了CarLife、藍牙/車載電話、倒車影像、CarPlay等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。起亞K2的內(nèi)飾看起來十分簡約，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

起亞K2?2017款 三廂 1.6L 自動Premium底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 三廂 1.6L 自動Premium針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我愛收藏說道：“動力一般，不是太給力，超車時太肉，沒有T動力的車好開?！?/p>

網(wǎng)友@topssdpcmcia說道：“轉(zhuǎn)向精準，沒虛位。懸掛支撐不錯，唯一的缺點就是輪胎不行，配個靜音輪胎”

網(wǎng)友@hqhm說道：“實際感受來說，起步的確不給力，深踩油門到2千轉(zhuǎn)起步才有明顯的加速感，不過這樣的話發(fā)動機轟鳴聲會清晰的傳到車內(nèi)，不太好聽”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）