不知道大家看過了這么多車型有沒有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯RX車頭看上去非常精美，加上紡錘形格柵，視覺效果很搶眼。

　　雷克薩斯RX車尾呈現(xiàn)出出彩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，獨(dú)特的視覺感受十分吸引人的目光。尾燈顯得頗具精巧的感覺，下面排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾風(fēng)格看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯RX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率167馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩474?！っ?，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿和雙叉臂式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，雷克薩斯RX的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，視覺效果極具沖擊力。雷克薩斯RX的車尾展現(xiàn)出了硬派的視覺效果，線條平直有力，盡顯硬朗氣息。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯RX?2020款 改款 450hL 尊貴版6座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 450hL 尊貴版6座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@baomafafa說道：“操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，顛簸的路面控制的很好，車內(nèi)沒什么感覺，坑坑洼洼的地方也很舒服，減速帶也不會(huì)發(fā)出太大的聲響！”

網(wǎng)友@owenfeng0117說道：“動(dòng)力就不用多說了，油電混合3.5V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，再配上 CVT變速箱，換擋很順暢，一點(diǎn)都不覺得突兀，超車什么的信心十足?！?/p>

網(wǎng)友@yj87285915說道：“剎車和方向盤都很靈敏，在路上的時(shí)候就已經(jīng)體驗(yàn)過了。以后還會(huì)有更多的。慢悠悠走回廣州哈哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）