價格在百萬以上的車型中，有些車型的設(shè)計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳G級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳G級前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　奔馳G級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。

　　奔馳G級內(nèi)飾看起來十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳G級配備5.5L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率387馬力，峰值扭矩530?！っ祝ば挪烤C合油耗15.7L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了整體橋非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔馳G級的車尾采用了較為豪華的造型設(shè)計，看起來很上檔次，令人感嘆不已。功能配置方面，奔馳G級配備了剎車輔助、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、定速巡航、藍牙/車載電話、倒車影像、自動駐車等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 G 500 重裝版?奔馳G級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 G 500 重裝版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@7880982說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位，避震軟硬中等.”

網(wǎng)友@scarlett_sjl說道：“動力4.0T可以說是隨叫隨到，130碼以后猛踩一腳還能感覺到推背感，尤其是用S模式那動力簡直是爽”

網(wǎng)友@qwestr說道：“轉(zhuǎn)向進準(zhǔn)度一般，沒有以前的X3和保時捷好，但是已經(jīng)很不錯了，主動剎車等功能全部關(guān)閉，太嚇人，剎車比較軟，需要預(yù)留距離稍遠，畢竟重，慣性無法克服”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）