隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款柯迪亞克（詢底價|查參配）。

　　柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配新潮的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　柯迪亞克內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，對年輕群體頗具吸引力。

　　柯迪亞克配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　該車匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，接下來看下配置，柯迪亞克標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。后排座椅方面，柯迪亞克第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版?柯迪亞克底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@3耳機口9說道：“操控還行吧，以前沒自己的車剎車偏軟，只能說熊開動多了人車合一”

網(wǎng)友@mb48485591說道：“底盤高，上個路階什么的都不是問題。冬天下雪比較多，經(jīng)過結(jié)冰的上坡路時，還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?。方向盤比較穩(wěn)，雖說是輛SUV，但沒舍得真正的去越野過?！?/p>

網(wǎng)友@sas55432說道：“低速時方向盤很輕，而且方向盤的高低調(diào)節(jié)范圍更大。坐起來很舒服，中央扶手有四個調(diào)節(jié)，前后調(diào)節(jié)，非常的舒服。有人說這雙離合有很強的頓挫感，我開的時候感覺完全可以接受。爆發(fā)力十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）