緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場中競爭最激烈的一個(gè)級(jí)別了，不少車企在這個(gè)市場都有布局，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)的優(yōu)勢并不絕對，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款緊湊型SUV，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車尺寸4477/1798/1577mm，軸距2760mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17。

　　寶馬X1內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬X1配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200?！っ住?/p>

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，后排座椅方面，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶馬X1的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 2.0L?寶馬X1?自動(dòng)版?5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 sDrive18i 時(shí)尚型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@GDSGLDQ說道：“優(yōu)惠力度大，不強(qiáng)制安裝；”

網(wǎng)友@bentenglala說道：“7.8的油耗，喜歡開車的時(shí)候關(guān)掉啟停功能，前面已經(jīng)介紹過了，這里就不多說了，夏天開空調(diào)還能接受?！?/p>

網(wǎng)友@hcjdw說道：“城市實(shí)際7.9，相當(dāng)不錯(cuò)，對于這么大的車來說確實(shí)不算高；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）