隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X1前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　寶馬X1內(nèi)飾整體走了精巧路線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　寶馬X1配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和五連桿獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，同時(shí)，寶馬X1搭載了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾。寶馬X1的車尾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 寶馬X1?5座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 sDrive18i 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Annie17說道：“操控性我非常的滿意，雖然是雙離合的，但是開起來還是挺絲滑的，底盤支撐也很好，過彎的支撐性很不錯(cuò)，確實(shí)還挺好開的?！?/p>

網(wǎng)友@hcjdw說道：“他的方向很準(zhǔn)，打到了哪里，底盤支撐力很強(qiáng)，過了減速帶也不會(huì)有太大的彈跳?！?/p>

網(wǎng)友@GDSGLDQ說道：“整體駕駛感覺還不錯(cuò)；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）