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外觀 | 2020款?榮威i6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?榮威i6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?榮威i6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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細(xì)節(jié) | 2020款?榮威i6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?榮威i6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?榮威i6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?榮威i6最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車(chē)預(yù)算所在的區(qū)間,因而汽車(chē)廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車(chē)型五花八門(mén),有些外觀造型時(shí)尚,有的配置豐富,還有的車(chē)型內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致有活力十分吸引人。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款榮威i6(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
榮威i6內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色飾條,看起來(lái)非常大氣。
榮威i6方向盤(pán)運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì),并采用了皮質(zhì)材質(zhì),樣式設(shè)計(jì)比較符合品牌調(diào)性。
榮威i6儀表盤(pán)運(yùn)用雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),看上去頗具時(shí)尚的感覺(jué)。
榮威i6中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸為8英寸,看起來(lái)十分質(zhì)樸,造型簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。另外,中控屏標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay等四項(xiàng)配置。
該車(chē)采用了織物座椅,雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”,但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。
榮威i6后排空間還不錯(cuò),滿(mǎn)足日常家用綽綽有余,由于地板中央存在較大鼓包,影響了中間乘客的乘坐舒適性。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,榮威i6的車(chē)尾看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。榮威i6的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀豪華版 國(guó)VI?榮威i6內(nèi)飾舒服嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互聯(lián)榮耀豪華版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@weicheng1說(shuō)道:“舒適性是我選車(chē)最重要的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槭且患胰艘黄鹩密?chē),還有老人孩子在車(chē)上,車(chē)子坐起來(lái)舒服些比較好。座椅柔軟度適中,不是特別軟的那種,太軟了坐久了會(huì)腰疼,包裹感比較強(qiáng),椅子緊緊包住我的后背,開(kāi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得沒(méi)那么累了。扶手的高度也比較適中,面積挺大的,搭在上面很放松。濾震效果我覺(jué)得不硬,至少逢年過(guò)節(jié)回老家的時(shí)候,坑坑洼洼的路面狀況也沒(méi)有覺(jué)得坐在車(chē)上特別抖。”
網(wǎng)友@xiongweisa說(shuō)道:“舒適性:這個(gè)車(chē)的舒適性是有提升的空間的。車(chē)子的隔音質(zhì)感不是很強(qiáng)。市區(qū)代步基本發(fā)現(xiàn)不出問(wèn)題?!?/p>
網(wǎng)友@yj_shen說(shuō)道:“舒適性配置比較豐富,電動(dòng)天窗的采光和通風(fēng)效果都很不錯(cuò),無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能也為我日常駕駛提供了很多方便。前排的座椅支持兩個(gè)方向的腰部支撐調(diào)節(jié),即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累,主駕駛位可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還是挺有高級(jí)感的,缺點(diǎn)就是底盤(pán)偏向運(yùn)動(dòng),有時(shí)候會(huì)把過(guò)量的顛簸感傳遞到車(chē)內(nèi),對(duì)于乘坐舒適性有比較多的影響。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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