不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款奧迪Q3(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)車頭顯得非常豪華，格柵使用大嘴式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為高貴，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪Q3(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩280牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來(lái)到后排，奧迪Q3后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。奧迪Q3的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2012款 35 TFSI 舒適型?奧迪Q3(進(jìn)口)底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 35 TFSI 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cd816說(shuō)道：“挺好的，比我來(lái)過(guò)得奔馳E級(jí)要舒服多了”

網(wǎng)友@dduke說(shuō)道：“挺好的，比我來(lái)過(guò)得奔馳E級(jí)要舒服多了”

網(wǎng)友@cd816說(shuō)道：“基本可以做到想超就超，非常完美，哪怕120的時(shí)候動(dòng)力還是隨叫隨到，想超就超，實(shí)測(cè)百公里加速6.5秒左右”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）