創(chuàng)新無疑是推動(dòng)發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時(shí)候，在任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天就帶大家來看看這款帕薩特（詢底價(jià)|查參配）。

　　帕薩特前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　帕薩特頭燈標(biāo)配氙氣近光燈、鹵素遠(yuǎn)光燈，大燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，帕薩特尾燈給人一種非?？犰诺母杏X，動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　帕薩特內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。此外，帕薩特還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，帕薩特的車尾采用流暢的造型設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。再看下配置，帕薩特配備了牽引力控制、上坡輔助、定速巡航、倒車影像、剎車輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2011款 1.8TSI DSG 御尊版?帕薩特細(xì)節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2011款 1.8TSI DSG 御尊版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@取之無味說道：“從小就喜歡帕薩特的車型外觀，車身尺寸達(dá)4.9米，車身線條修長，外觀硬朗，尤其是黑色和銀色極具商務(wù)感?！?/p>

網(wǎng)友@cai_321說道：“非常時(shí)尚，哪我看著都順心，開的久了越看越喜歡，可以說是走在時(shí)尚的前沿的，顏值品質(zhì)上我都滿意?！?/p>

網(wǎng)友@寶妮說道：“外觀很符合我的審美，整體時(shí)尚耐看，前臉很大氣，尾部的造型設(shè)計(jì)很豐滿，開出去吸睛度挺高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）