一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注探岳（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　探岳車頭造型看上去比較動(dòng)感，多邊形格柵輔以黑色飾物，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　探岳車尾看上去非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　探岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，探岳的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來精致美觀。探岳的車側(cè)展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

探岳?2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@DAZHEN說道：“由于我買的是330TSI的，這個(gè)動(dòng)力算是中配，作為家用車足夠了。剛開始選車的時(shí)候考慮過280TSI的，只是擔(dān)心小馬拉大車，所以才多花些錢入手的330TSI。”

網(wǎng)友@狼行天下說道：“探岳的通過性極強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)采用采用最新的中央差速器是第五代博格華納多片離合中央差速器，這臺(tái)差速器擁有13組摩擦片，可以提供2000?！っ椎念~定扭矩容量，也就是說極端狀況這臺(tái)差速器可以將百分之百動(dòng)力輸出給后輪，足夠及惡劣的環(huán)境下行駛，進(jìn)出角離地間隙設(shè)計(jì)十分合理，能夠應(yīng)付各種障礙路面行駛。”

網(wǎng)友@mb52173957說道：“探岳作為一款城市越野車，就當(dāng)轎車開吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）