縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來(lái)看看這款高爾夫新能源(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫新能源(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)輔以黑色飾物，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　高爾夫新能源(進(jìn)口)車尾看上去頗具新潮的感覺(jué)，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　高爾夫新能源(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分新潮，傾斜式中控臺(tái)輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　高爾夫新能源(進(jìn)口)搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，高爾夫新能源的前臉造型十分年輕，活力十足的感覺(jué)更容易吸引年輕群體。另外，高爾夫新能源配備了溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、定速巡航等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

高爾夫新能源(進(jìn)口)?2015款 GTE動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 GTE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@橋永壽說(shuō)道：“沒(méi)出磨合，沒(méi)太猛給油，但依然換強(qiáng)勁?！?/p>

網(wǎng)友@搖曳的火焰說(shuō)道：“很好操控，方向盤精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，指向性很好，剎車和掛檔位都很順暢。”

網(wǎng)友@qduiri說(shuō)道：“動(dòng)力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺(jué)得一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）