很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實不然，10萬以下的市場競爭現(xiàn)在也是相當激烈的，很多車企都在提高車型的配置表現(xiàn)來以高性價比吸引更多消費者。今天為大家介紹的是YARiS L 致炫X（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　YARiS L 致炫X內(nèi)飾風格走了簡樸路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　YARiS L 致炫X方向盤采用了塑料材質(zhì)，會有一些廉價感。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。另外，YARiS L 致炫X還配備了藍牙/車載電話。

　　這款車標配了剎車輔助、藍牙/車載電話、發(fā)動機啟停技術(shù)等多項配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　這款車采用了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，YARiS L 致炫X配備了剎車輔助、牽引力控制、藍牙/車載電話、胎壓報警、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。YARiS L 致炫X的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺，線條處理并不繁復，反而很耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版?YARiS L 致炫X功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@newsoul5說道：“坐著很舒服,隔音效果很好,就是胎噪稍微有點大”

網(wǎng)友@dgatgq說道：“這車的舒適度不是很高，它更適合當買菜車。長時間乘坐這部車感覺不是很舒服，底盤的韌性，穩(wěn)定性，過濾能力比較一般。爬山涉水，跑長途最好不要開這種車。車輛也不適合在高速上，噪音比較大，車身也不是很穩(wěn)定?！?/p>

網(wǎng)友@com400448說道：“高品質(zhì)優(yōu)配置，但是銷量一直不溫不火”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）