隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳C級（詢底價|查參配）的實(shí)力如何。

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳C級車尾顯得十分沉穩(wěn)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳C級內(nèi)飾造型較為大氣，看起來非常大氣。

　　奔馳C級配備了1.6T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳C級的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來美感十足。再看下配置，奔馳C級搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警、前/后排頭部氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 C 180 L 運(yùn)動型?奔馳C級動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 C 180 L 運(yùn)動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xq2car說道：“動力不錯，只是引擎噪音有點(diǎn)大，變速箱平順，剎車不太好”

網(wǎng)友@makedoo說道：“不錯，1.5 T的動力其實(shí)不錯，不飆車還能有什么動力？”

網(wǎng)友@fe92說道：“1.5 T+發(fā)動機(jī)的功率確實(shí)可以和鋼炮或者大排量比，但是0-1007.7 S在家用轎車?yán)锊凰懵烷T踏板設(shè)計的很重剎車很輕行程長這個需要適應(yīng)一下。一般都是踩油門，踩剎車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）