不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是勝達(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　勝達(進口)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　勝達(進口)車尾看上去頗具靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　勝達(進口)內(nèi)飾造型顯得比較年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　勝達(進口)配備3.0L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率264馬力，峰值扭矩306?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，勝達標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。勝達的內(nèi)飾風(fēng)格走了運動路線，和該車定位相符合。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2013款 改款 3.0L 四驅(qū)豪華版 歐V?勝達(進口)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅(qū)豪華版 歐V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小有說道：“操控方向指向比較準，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小，不過就是方向盤有點重”

網(wǎng)友@youku900說道：“操控方面嘛，新的達達有三種力度的方向盤調(diào)節(jié)，不過在定速巡航后會自動變成重型，因此普通的停車什么的也不費力，不過由于1880的寬度使得操控方面無法和普通的轎車相提并論的了，不過轉(zhuǎn)向角確實不錯，有朋友坐車時調(diào)頭，朋友總是認為一把輪過不去的時候，達達確實能夠長臉，好像顯得我的技術(shù)過硬似的，基本路況一把就可以過去?！?/p>

網(wǎng)友@王欣尛尛說道：“動力一般般吧，但是也足夠用了，畢竟不是用來飆車的， 沒有那么高要求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）