除了七位數(shù)的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格，保養(yǎng)一輛布加迪威龍也很貴。僅僅一套輪胎就要42000美元，甜甜圈媒體的新視頻解釋了為什么這種橡膠會(huì)以如此天文數(shù)字的價(jià)格出售。

威龍使用米其林Pilot Sport PAX輪胎，由布加迪定制。它們就像路上沒(méi)有別的橡膠一樣。一方面，公司把它們粘在輪子上。這種粘合劑需要大約每18個(gè)月更換一次，以確保良好的密封，無(wú)論車(chē)主是否駕駛布加迪。此外，車(chē)主每三個(gè)輪胎就需要更換一個(gè)新的車(chē)輪。

畫(huà)廊：布加迪威龍-15年來(lái)打破250英里每小時(shí)的障礙。

布加迪威龍——突破250英里時(shí)速大關(guān)15周年

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布加迪也有大輪胎。這是有史以來(lái)最寬的背膠，長(zhǎng)度為14.4英寸。

名稱中的PAX部分指的是米其林的漏氣保用輪胎系統(tǒng)，其中聚氨酯和橡膠插件被放置在輪胎內(nèi)部和車(chē)輪之間。如果發(fā)生爆胎，該部件可以支撐車(chē)輛并保持其運(yùn)行。

所有這些技術(shù)都是應(yīng)對(duì)威龍輪胎高速行駛時(shí)必須承受的強(qiáng)大力量所必需的。隨著速度的提高，摩擦力會(huì)越來(lái)越大，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的空氣變熱，從而增加壓力。最高速度下，輪胎承受的是5,442 Gs的力，只能承受15分鐘的力才會(huì)失效。

4.2萬(wàn)美元的輪胎更換只是維持威龍瘋狂價(jià)格的開(kāi)始。更換所有液體后，車(chē)主將獲得25000美元的利潤(rùn)。如果需要更換20000美元的油箱和另外22000美元的人工費(fèi)，可以更換。