輪胎x光檢測標準 輪胎廠x光檢查要怎么做
輪胎的常規(guī)檢查主要包含以下六個方面:
1: 胎壓檢測:
通過輪胎氣壓表檢查四個車輪及備胎的氣壓,是否在規(guī)定的范圍值內,盡量讓所有車輪保持胎壓一致。
2: 檢查輪胎花紋深度:
輪胎花紋關系到是否能夠充分發(fā)揮輪胎的牽引、制動、轉彎、排水及噪音等性能。如果輪胎花紋小于1.6毫米或已磨損到提示線,需要盡快更換。
3: 檢查輪胎花紋磨損是否磨損均勻:
如果出現(xiàn)啃胎或偏磨,需盡快檢查車輛懸掛系統(tǒng)并需要四輪定位。
4: 檢查輪胎花紋內是否夾雜尖銳或較大的異物:
必要時用改錐將其剔除。
5: 檢查輪胎外側面,是否出現(xiàn)鼓包或存在裂紋、切口。
6: 檢查輪胎氣門嘴是否出現(xiàn)老化或漏氣的現(xiàn)象。X射線無損探傷是什么標準
好像沒有單獨的X射線探傷標準,只有射線探傷標準,包括γ射線的。目前常用的標準是JB/T4730標準,還有GB3323標準,這樣看你在哪個行業(yè)了,生產出口產品還有執(zhí)行ASME標準、歐盟標準的。
樓上說的標準,是探傷機的制造標準,不是探傷標準。輪胎的檢測指標都有哪些?
輪胎檢查一般檢查的項目包括:外緣尺寸、拉伸強度、扯斷伸長率、扯斷永久變形、磨耗量(阿克隆)、硬度、耐久性、高速性能、外觀質量、胎耳膠耐彎曲試驗、胎側膠臭氧老化試驗、鋼絲圈的抗張強力、氣密性、無內胎輪胎脫圈阻力、粘合強度、下沉量、下沉率、接地系數(shù)、靜負荷性能、老化后拉伸強度變化率絕對值。輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
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