機(jī)油指示燈亮是什么原因
具體如下:
1、加注劣質(zhì)的機(jī)油:如果選用標(biāo)號(hào)較低,或者黏度與原車機(jī)油不符的機(jī)油,同樣會(huì)導(dǎo)致油壓不足而報(bào)警。
解決方法:使用和自己發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配牌號(hào)的高品質(zhì)機(jī)油。
2、限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng):為了防止?jié)櫥到y(tǒng)油壓過高而增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率消耗,造成油路中密封連接處漏油等,在主油道或機(jī)油泵上設(shè)有限壓閥。其作用是限制潤(rùn)滑系統(tǒng)的油壓,使其不要超過規(guī)定值。限壓閥故障就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油油壓失常,從而使機(jī)油燈亮。
解決方法:此時(shí)需要借助專用工具,將閥座從機(jī)殼中拆卸出來(lái),然后進(jìn)行修復(fù)。
3、機(jī)油油量不足:如果機(jī)油油量不足,會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減小或者因進(jìn)入空氣而泵不上油,使機(jī)油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤(rùn)滑不良而加劇磨損。
解決方法:給汽車加機(jī)油。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高:如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢過多、散熱不良、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者噴油泵的供油時(shí)間過遲等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,加速機(jī)油的老化、變質(zhì)、變稀,從各配合間隙中泄漏,壓力降低,導(dǎo)致機(jī)油指示燈亮。
解決方法:找個(gè)安全的地點(diǎn)靠邊停車,讓車輛怠速運(yùn)行不要熄火然后打開引擎蓋,增加空氣流通。
5、機(jī)油管破損:機(jī)油的正常運(yùn)送主要依靠機(jī)油管的傳送,如果汽車的機(jī)油管出現(xiàn)破損,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法正常被運(yùn)送,進(jìn)而汽車機(jī)油燈也會(huì)報(bào)警。
解決方法:可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。
6、機(jī)油泵損壞:在機(jī)油泵壞掉的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。這種情況就比較麻煩了,需要立即熄火停車,然后聯(lián)系汽修廠直接通知拖車?yán)テ迯S。
解決方法:更換新的機(jī)油泵。
7、機(jī)油濾清器故障:機(jī)油濾清器一旦被堵塞,其底座上的旁通閥就會(huì)被打開,這個(gè)時(shí)候的機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道,如果旁通閥的開啟壓力設(shè)定過高或過低,機(jī)油泵的壓力就會(huì)上升或下降,這時(shí)候也會(huì)導(dǎo)致警報(bào)燈亮。
解決方法:機(jī)油過濾器壞了,需要更換新的。
8、油泵零部件問題:當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時(shí),將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障,也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油指示燈亮。
解決方法:到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行檢修。
9、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)部過臟,存在膠質(zhì),導(dǎo)致油道、集濾器等堵塞,使機(jī)油壓力過高而亮故障燈。
解決方法:檢修發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),清理油路。
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