動力轉向裝置的維護和拆卸步驟
動力轉向裝置拆裝注意事項
動力轉向裝置的液壓元件是經(jīng)過精密加工、組裝和調試的,在使用和維修過程中,不得隨意拆卸。即使是汽車大修,也要檢查系統(tǒng)的性能。如果技術狀況不是很好,沒必要拆。因為拆卸容易損壞密封,如果控制閥等精密配合副的部件拆卸不仔細,就會損壞。因技術狀況惡化需要拆卸修理的,應當按照各型號修理手冊的規(guī)定進行拆卸和組裝。動力轉向器拆卸和組裝的一般注意事項如下:
(1)拆裝時要小心,特別是在拆裝時,要防止控制閥的閥芯歪斜,以免磕碰和擦傷零件的工作面。
()應特別注意保護密封件,如油封、密封圈和活塞環(huán)。通過拐角、花鍵和螺紋時,避免擦傷或刮傷工作表面。必要時使用導向套等工具進行拆裝(O型圈安裝到位后不應變形。
(3)在拆卸、裝配和調試后,轉向泵、控制閥和動力缸中待安裝的液壓元件上的油孔,以及已拆卸的液壓管件,應隨時用專用堵頭堵塞或用塑料薄膜包裹,不得堵塞棉紗,以防泥沙、灰塵和棉紗進入元件和系統(tǒng)。
(4)組裝液壓元件時,零件應保持清潔。橡膠密封件應使用液壓油或酒精清潔,但不能使用汽油或煤油。清洗后的零件應用壓縮空氣吹干,不允許用棉紗擦拭。裝配時,零件表面應涂少量液壓油。
動力轉向裝置主要部件的維護
經(jīng)檢驗,動力轉向裝置主要部件不符合要求。一般是整體更換總成和零件,而不是維修。只有當個別密封件損壞時,才能通過更換進行修復。
(1)檢查動力轉向器殼體是否漏油,如果漏油,更換油封;螺栓松了,應該擰緊。
(2)檢查軸承是否松動。如果松動或不松動,調整磨損公差并更換。http://
(3)檢查轉向控制閥油封與軸的接觸面是否磨損、燒蝕或有缺口,如果有,更換轉向軸。油封老化變形應更換,轉向控制閥上的密封圈應檢查有無過度磨損和斷裂。如果有,應該更密封。
(4)檢查油泵前后殼體的磨損和損壞情況,觀察是否有裂紋。如果是,更換油泵。
(5)檢查油泵轉子安裝葉片的凹槽內是否有污垢。如果有,請清理干凈。
(6)檢查油泵轉子和定子表面是否有嚴重的燒蝕和磨損,如有則更換油泵。
(7)當配合副的磨損,特別是控制閥的閥芯、閥體等精密配合面的磨損超過規(guī)定的磨損,動力缸的磨損超過極限并有明顯的拉傷時,應更換總成和零件。
安裝動力轉向機
以桑塔納(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2000汽車動力轉向器為例
(6)在發(fā)動機停止的情況下,舉升車輛并轉動方向盤幾次,以排出系統(tǒng)中的空氣,并將液壓油補充到標有“Max”的位置。
()啟動發(fā)動機,左右轉動方向盤,觀察油位,加油直至油位穩(wěn)定在“Max”標記處。
安裝時應注意:機油泵和轉向控制閥上放氣螺栓的密封圈一旦拆下,就應更換。
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