工程輪胎扒胎機(jī) 移動(dòng)式工程胎扒胎機(jī)
昆馳扒胎機(jī)很好。扒胎機(jī)不會(huì)對(duì)輪轂產(chǎn)生傷害,放心的使用,扒胎機(jī)在拆卸輪胎時(shí),需要和輪轂產(chǎn)生摩擦,對(duì)輪轂并不會(huì)造成使用上面的影響,扒胎機(jī)可以有效地拆卸輪胎,更換輪胎。汽車(chē)扒胎機(jī)怎樣操作
首先應(yīng)清除扒胎機(jī)上及附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查機(jī)器各部是否正常 。其次扒胎時(shí)先將輪胎內(nèi)的氣完全放凈,去掉鋼圈上所有鉛塊。
將輪胎放到輪胎擠壓位置,用輪緣拆離蹄壓迫輪胎使之與鋼圈離縫,使輪胎和鋼圈徹底分離,擠壓過(guò)程中應(yīng)防止手、腳深入擠壓臂內(nèi)。特別注意操作此步驟時(shí)一定要給輪胎放氣。
將輪胎搬上拆裝臺(tái),此時(shí)應(yīng)避免磕碰設(shè)備,輪胎擺放好后踩下踏板撐牢(或卡緊)鋼圈,不允許用手指探察鋼圈是否放正。
安裝拆裝鳥(niǎo)頭,注意緊固及鳥(niǎo)頭離鋼圈的位置。最佳位置位0.5厘米,調(diào)整好后緊固。
拆裝輪胎過(guò)程中,用撬棍將輪胎邊挑到鳥(niǎo)頭上時(shí),應(yīng)注意 撬棍的用力方向和力度,絕不允許將手深入撬開(kāi)的縫隙中。
這時(shí)踩下轉(zhuǎn)動(dòng)踏板使扒胎機(jī)工作臺(tái)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),即可拆下輪胎外側(cè)。
用同樣的方法可將內(nèi)側(cè)的輪胎拆下。?將輪胎扒出鋼圈。
裝胎過(guò)程
首先第一步對(duì)輪鋼進(jìn)行清洗,確保無(wú)污垢能割傷輪胎。(可以考慮在輪鋼外測(cè)涂抹一些潤(rùn)滑物像泡沫水、肥皂水等,油除外)
放入規(guī)格輪胎,輪胎和輪鋼(輪轂)是配套的。安裝鳥(niǎo)頭方法和拆卸步驟一直,調(diào)整好后緊固。
將輪胎外測(cè)的部分與順時(shí)針?biāo)悖贿吪c鳥(niǎo)尾,一邊與鳥(niǎo)頭上方。用手?jǐn)D壓輪胎,汽車(chē)扒胎機(jī)用多少電壓
各廠家生產(chǎn)的扒胎機(jī)因自身產(chǎn)品型號(hào)或針對(duì)適用的車(chē)型不同,所需的電壓設(shè)置也有所不同,大部分電源電壓是380V,220V的相當(dāng)少一些,電機(jī)功率一般為
1.5(kw)
左右。
使用說(shuō)明:
1、開(kāi)啟胎唇,放盡胎氣,去掉車(chē)輪上的平衡塊,以免發(fā)生危險(xiǎn);把車(chē)輪放在地上,豎起;靠近支撐板,踩下踏板10;慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪。重復(fù)上述動(dòng)作,直到把胎唇全部撬開(kāi);
換另一面,重復(fù)上述動(dòng)作。
2、扳動(dòng)鎖緊桿,松開(kāi)垂直立桿。
3、將輪胎鎖在轉(zhuǎn)盤(pán)上,鎖緊方式有兩種:一是外夾、二是內(nèi)夾。
外夾
將輪胎放于大盤(pán)上踩開(kāi)啟踏板,使卡爪直至將輪胎鎖緊。
內(nèi)夾
先將卡爪外脹開(kāi),將輪胎放置轉(zhuǎn)盤(pán)上,踩鎖緊踏板,小爪鎖緊輪輞外緣。對(duì)胎口較
緊的輪胎推薦內(nèi)夾。
4、按下垂直桿,使拆裝頭靠近輪胎邊緣,并用鎖緊桿鎖緊垂直桿。調(diào)整懸臂定位螺栓,使機(jī)頭滾輪與鋼圈外緣間隙為5-7毫米,上下提升3毫米左右。
注意:※
使拆裝機(jī)頭錐滾與輪緣接觸,避免劃傷輪緣。
※
拆裝機(jī)頭角度在出廠時(shí)已按標(biāo)準(zhǔn)輪轂調(diào)校完畢;如遇特大或特小輪轂,使用扳
手重新定位。工程車(chē)拆鋼圈和輪胎要什么工具
可以使用拆胎機(jī)。
拆胎機(jī),也叫扒胎機(jī),輪胎拆裝機(jī)。使得汽車(chē)維修過(guò)程中能更方便順利的拆卸輪胎,目前拆胎機(jī)種類(lèi)眾多,有氣動(dòng)式跟液壓式兩種。最常用的是氣動(dòng)式拆胎機(jī)。
分類(lèi)
按動(dòng)力類(lèi)型:氣動(dòng)式拆胎機(jī)、液壓式拆胎機(jī)。
按使用類(lèi)型:摩托車(chē)專(zhuān)用拆胎機(jī)、小轎車(chē)專(zhuān)用拆胎機(jī)、大貨車(chē)專(zhuān)用拆胎機(jī)、工程車(chē)專(zhuān)用拆胎機(jī)
結(jié)構(gòu)
①主機(jī)工作臺(tái):輪胎主要是在這個(gè)臺(tái)上被拆的,主要起到放置輪胎,旋轉(zhuǎn)等作用。
②分離臂:在拆輪胎機(jī)的一側(cè),主要是用來(lái)將輪胎與輪輞分離,是拆胎順利進(jìn)行。
③充放氣裝置:主要起到將輪胎的氣放掉好利于充氣或拆裝,另外還有測(cè)量氣壓的氣壓表。一般的輪胎都是在2.2左右個(gè)大氣壓。也等于0.2Mpa。
④腳踏板:在拆胎機(jī)的下面有3個(gè)腳踏板開(kāi)關(guān),分別作用為,順時(shí)針逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān),分離加緊開(kāi)關(guān),分離輪輞和輪胎開(kāi)關(guān)。
⑤潤(rùn)滑液:利于輪胎的拆裝,減少輪胎拆樁過(guò)程中損害,使輪胎拆裝工作更好的完成。
⑥壓縮空氣接口
操作規(guī)程
①輪胎機(jī)電源必須處于正常狀態(tài),非工作狀態(tài)下電源處于關(guān)閉位置.內(nèi)機(jī)氣壓處于正常壓力,非工作狀態(tài)下不連接風(fēng)管。
②更換輪胎之前檢查輪胎框有沒(méi)有變形,氣嘴有沒(méi)有漏氣和裂紋。
③擰開(kāi)氣嘴把輪胎氣壓放掉,把輪胎置于壓縮臂中間,操作壓縮臂使輪胎兩邊與輪框分離。
④操作各開(kāi)關(guān)反輪胎拆下。
⑤新輪胎裝上時(shí)輪胎標(biāo)致向上,操作各開(kāi)關(guān)裝上輪胎。
⑥裝配完之后各開(kāi)關(guān)置于關(guān)閉位置。扒胎機(jī)的主要結(jié)構(gòu)?
扒胎機(jī)的作用就是扒胎和上胎,主要由機(jī)架、壓盤(pán)、壓筒、支撐筒、行走小車(chē)及液壓系統(tǒng)等構(gòu)成。中央油缸兩側(cè)各平行設(shè)置一輔助油缸,壓盤(pán)與中央油缸垂直連接,兩輔助缸與環(huán)鉤滑架垂直相聯(lián),環(huán)鉤滑架內(nèi)設(shè)有環(huán)鉤滑道。通過(guò)壓盤(pán)和環(huán)鉤滑架裝置相互作用,由液壓系統(tǒng)控制完成輪胎拆卸作業(yè)。
扒胎機(jī)工作效率高,適應(yīng)性強(qiáng),拆卸過(guò)程中不損傷輪胎,可廣泛用于冶金、化工、煤炭、水利等作業(yè)大型汽車(chē)輪胎輪輞的拆卸。汽車(chē)剝胎機(jī)的定義是什么?
汽車(chē)扒胎機(jī)根據(jù)用途可以分為摩托車(chē)專(zhuān)用扒胎機(jī)、小轎車(chē)專(zhuān)用拆胎機(jī)、大貨車(chē)專(zhuān)用拆胎機(jī)和工程車(chē)專(zhuān)用拆胎機(jī)。這四種扒胎機(jī)的價(jià)格都是不一樣的。
小的輪胎扒胎機(jī)大概幾千就能買(mǎi)下,質(zhì)量好點(diǎn)的價(jià)錢(qián)稍高(這是句廢話(huà))。大車(chē)的扒胎機(jī)基本都上萬(wàn)了。
個(gè)人覺(jué)得,不管價(jià)格如何,質(zhì)量才是第一位。沒(méi)有質(zhì)量,安全不敢保證,還怎么去維修汽車(chē)呢?
希望樓主能根據(jù)自己的情況找到合適的,這個(gè)誰(shuí)也幫不了你,除非對(duì)你的廠子情況熟悉的人。
望采納。
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