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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(26條)

主要是車胎，受力最大，其次是車身被壓的那部分可能會因為受力過大而變形，另外還要看車齡跟新舊程度，影響是肯定有的。

駕駛機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的，處以1分的處罰。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》第五條機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記1分：

（一）駕駛機(jī)動車不按規(guī)定使用燈光的；

（二）駕駛機(jī)動車不按規(guī)定會車的；

（三）駕駛機(jī)動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的；

（四）上道路行駛的機(jī)動車未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動車駕駛證的。

擴(kuò)展資料：

其危害主要有：

(一)車輛超限超載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超載超限車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。

(二)車輛超限超載，載質(zhì)量增大而慣性加大，制動距離加長，危險性增大。如果嚴(yán)重超載，則會因輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引起發(fā)爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外，超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。

(三)駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛，往往會增加的心理負(fù)擔(dān)和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯誤，影響行車安全，造成交通事故。

(四)由于超限超載后的車輛無法達(dá)到正常速度行駛，長時間占用車道，直接影響著道路的暢通。因此，駕駛車輛運載貨物或乘客時，應(yīng)嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)中的裝載規(guī)定，不得超限超載。

(五)車輛超載是指車輛運載的貨物重量或人數(shù)超過行駛證的核定在質(zhì)量或人數(shù)；車輛超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限制。一貨車超載900%被交警查獲，輪胎都變形了！司機(jī)當(dāng)場是什么反應(yīng)？

?在交警查處的時候，司機(jī)下車一下看到數(shù)字第一反應(yīng)是“這個這么重”，語言中參雜的是這個司機(jī)不知情也不知道自己車輛實際載貨量。據(jù)這個司機(jī)所說，這個貨物不是自己裝的而是有專門的人進(jìn)行裝箱。這個車可以載重量為1.495噸而貨車查處時的載重量為16.3噸，超出預(yù)計載重量高達(dá)16.3噸。那這個司機(jī)是真的不知情還是打馬虎眼?

一：超載過多，司機(jī)應(yīng)該有感覺

? 作為一名貨車司機(jī)，貨車的載重量有沒有變化我想他應(yīng)該可以感覺得到。畢竟越重的貨物這個車越難駕駛特別是輪胎都已經(jīng)變形的情況下，平常時間只要輪胎有點輕微的變化，很多的司機(jī)都沒有很好的察覺并且這個涉及到生命安全，作為一名打大車司機(jī)更是如此。在者這個司機(jī)平?？隙ㄒ灿羞^裝載正常噸量的感覺，所以一旦后面的貨物發(fā)生變化他肯定是知道的，所以這個司機(jī)很有可能存在“隱瞞”，這個貨物也許是在他知情的情況下裝箱的，只不過因為被當(dāng)場抓獲所以他便立馬甩鍋裝箱的人。

二：交通無小事

這些年由于交通問題導(dǎo)致的事故頻發(fā)，但是還是有很多人置之不理，比如這次的貨車司機(jī)。這個車本身的承載量大概才1.495噸，但是最終卻變成了16.3噸。超出這么多，貨車隨時都有可能發(fā)生側(cè)翻或者是其他的事故，而里面又裝載了這么多東西，所以一旦發(fā)生交通問題勢必會給其他的車輛帶來麻煩，所以遵循交通規(guī)則不僅僅是對自己負(fù)責(zé)同時也是對自己負(fù)責(zé)。交通無小事，無論司機(jī)還是行人都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

結(jié)語，每一次的出行帶都承載著家庭的擔(dān)心，所以每一個出行人都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，讓家人安心讓自己安全。北斗星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）倆后輪往里偏怎么回事輪胎里面偏磨

1、拉貨太重，造成輪胎偏磨。解決方法:減輕重量就會好轉(zhuǎn)。

2、后懸掛因某種原因（超載、懸掛配件老化等），懸掛數(shù)據(jù)發(fā)生變化，造成輪胎偏磨。

解決方法:查找原因，解決后，做四輪定位。面包車常拉貨對輪胎有影響嗎

有的。

會加重輪胎的磨損。輪胎承受的負(fù)載越大，磨損就會越嚴(yán)重。

還會加重爆胎的危險。每條輪胎的承載能力是有限的，如果超過了承載能力，可能就會發(fā)生爆胎的危險。