滾阻a級(jí)的輪胎 輪胎滾阻評(píng)測(cè)
輪胎滾阻a和b對(duì)于汽車的區(qū)別是產(chǎn)生的油耗不同,a的油耗要好于b的油耗。
輪胎滾阻是影響油耗的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn),車輪滾動(dòng)級(jí)別越高說(shuō)明行駛阻力越小,車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性更好。
在歐洲,輪胎的滾阻級(jí)別被劃分為A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)等級(jí),低滾阻輪胎的主要作用是降低車輛油耗,汽車滾阻一般占汽車油耗的14%-17%,滾阻每降10%,油耗可降低1%-2%,低滾阻輪胎節(jié)油在5%左右。
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
米其林輪胎經(jīng)過(guò)道路實(shí)測(cè),搭載低滾阻輪胎的牽引車,每百公里節(jié)油率可達(dá)4.64%,若按一輛車年行駛25萬(wàn)公里計(jì)算,一年可以節(jié)約15000元左右燃油成本,能夠節(jié)省一筆不小的開(kāi)支了。
低滾阻輪胎在有效降低車輛油耗的同時(shí),也會(huì)降低車輛制動(dòng)能力、縮短輪胎使用壽命等,只適合特定的物流運(yùn)輸場(chǎng)景中使用,不太適合大范圍推廣。本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用什么輪胎比較好?
本田雅閣是一款舒適偏運(yùn)動(dòng)取向的中型車,兼顧家用,車友的玩法較多。那么輪胎需求諸多,可以是靜音舒適取向,也可以是操控運(yùn)動(dòng)取向。對(duì)于本田雅閣這種中型車,更換輪胎要怎么選呢?
現(xiàn)售的本田雅閣型號(hào)較多,搭載1.5T純油和2.0L混動(dòng)2款動(dòng)力總成,入門版匹配的輪胎型號(hào)為215/60 R16,中配車型匹配的輪胎型號(hào)為225/50 R17,高配車型匹配的輪胎型號(hào)為235/45 R18。
從車友反饋的情況來(lái)看,輪胎品牌較多,有玲瓏、米其林和倍耐力等等。這些原廠輪胎都有一個(gè)特點(diǎn),就是耐磨、靜音舒適,但是抓地力和操控性就有點(diǎn)拉胯了。對(duì)于愛(ài)折騰、玩法較多的本田雅閣車友來(lái)說(shuō),原廠輪胎顯然不能滿足用車需求。
基于本田雅閣的車型定位以及車友用車需求,輪胎需要滿足低滾動(dòng)阻力、高耐磨性能和抗?jié)窕阅?。賽輪集團(tuán)最近推出了一款新輪胎,可同時(shí)降低滾動(dòng)阻力、提高抗?jié)窕湍湍バ阅?。這款新輪胎采用了世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠技術(shù)研發(fā)的高性能橡膠新材料,外媒把這種材料叫做liquid gold(液體黃金)。
根據(jù)車型參數(shù),本田雅閣可以使用賽輪液體黃金E01+輪胎,全系車型均有相應(yīng)尺寸匹配。在使用過(guò)程中,液體黃金輪胎的低滾阻性能,能夠大幅減少汽車在行駛過(guò)程中的燃油消耗,達(dá)到省油的效果。根據(jù)測(cè)試結(jié)果顯示,在濕滑路面車速為80km/h進(jìn)行剎車時(shí),賽輪液體黃金E01+濕抓A級(jí)輪胎與普通C級(jí)輪胎相比,剎車距離縮短了7米。綜合行駛里程可達(dá)10萬(wàn)公里以上,極大地為社會(huì)節(jié)約資源和能源。符合本田雅閣的車型定位。
另外,輪胎到達(dá)一定的使用年限后,就需要進(jìn)行更換。一般本田雅閣原廠輪胎的壽命在2-3年或行駛里程4-6萬(wàn)公里。請(qǐng)及時(shí)關(guān)注愛(ài)車輪胎,確保行車安全。賽輪液體黃金輪胎性能如何?
賽輪液體黃金輪胎性能優(yōu)異,是我國(guó)首批獲得全球最高質(zhì)量等級(jí)認(rèn)證的輪胎,在各類性能測(cè)試中表現(xiàn)亮眼。經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試,賽輪液體黃金轎車輪胎在滾阻、濕地方面均達(dá)到歐盟輪胎標(biāo)簽法最高等級(jí)A級(jí)。經(jīng)濟(jì)效益方面,一輛載重卡車一年可節(jié)油約2.46萬(wàn)升,CO?排放減少約65.48噸。液體黃金輪胎安全、舒適、節(jié)油、抗偏磨。其基于目標(biāo)設(shè)計(jì)的全新胎體輪廓,使充氣更均勻,輪胎變形更小、生熱更低;優(yōu)化的接地印痕,讓輪胎磨耗更均勻;全深的橫向細(xì)花紋與中心主溝,提高了輪胎全壽命排水性能,讓行駛更加安全。百度賽輪液體黃金輪胎對(duì)比普通輪胎的優(yōu)勢(shì)在哪里?
其實(shí)每一款輪胎都有自己的優(yōu)勢(shì),相比現(xiàn)有的傳統(tǒng)綠色輪胎,液體黃金輪胎進(jìn)一步降低了滾動(dòng)阻力、提高了抗?jié)窕湍湍バ阅?,破解了困擾行業(yè)多年的“魔鬼三角”難題。液體黃金輪胎采用世界首創(chuàng)的化學(xué)煉膠技術(shù),成功打破了困擾橡膠界魔鬼三角的大難題,國(guó)內(nèi)同規(guī)格首滾阻A級(jí)產(chǎn)品,較傳統(tǒng)D級(jí)產(chǎn)品滾阻降低38%,節(jié)油13%。有利于國(guó)家雙碳目標(biāo)戰(zhàn)略達(dá)成。輪胎生熱低,濕滑A級(jí),可以縮短剎車距離,提高使用壽命(提升耐久性能)--統(tǒng)一換句話說(shuō)就是液體黃金輪胎的A級(jí)比普通輪胎的D級(jí)安全性提高了。液體黃金輪胎耐磨損耗都有較大提升(磨耗提升10~15%),單毫米成本更低;液體黃金輪胎比普通輪胎的噪音要低,可以有效提高駕乘的舒適度,降低行駛過(guò)程中的胎噪問(wèn)題。
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