汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因是什么?
一、感官檢查方法:
1.壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài):
(1)傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松動(dòng)。傳動(dòng)皮帶太松會(huì)打滑,加速磨損,不能傳遞動(dòng)力。
壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪音。
噪音可能是內(nèi)部零件損壞造成的,內(nèi)部磨損無(wú)法有效壓縮。
壓縮機(jī)離合器是否打滑。
2.冷凝器和風(fēng)扇的狀態(tài):
冷凝器散熱片是否布滿灰塵?
如果冷凝器翅片被灰塵覆蓋,冷凝器的效率將會(huì)大大降低。
冷凝器風(fēng)扇是否工作正常。
3.鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)
使風(fēng)扇以“低、中、高”速度運(yùn)轉(zhuǎn)。如有異響或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良,應(yīng)進(jìn)行維修或更換,否則送風(fēng)流量不足。
4.制冷劑液量的檢查
如果透過(guò)觀察窗看到大量氣泡,說(shuō)明制冷劑不足。如果往冷凝器上潑水使其冷卻,觀察窗內(nèi)仍無(wú)泡沫,說(shuō)明制冷劑過(guò)多。
(2)檢查各裝置連接處和接縫處是否有油污。
接頭或接合處有油污,說(shuō)明有制冷劑泄漏,應(yīng)重新加固或更換相關(guān)零件。(檢漏儀可用于檢漏)
5.HVAC閥門(mén)或熱控?fù)躏L(fēng)玻璃是否關(guān)閉,其他擋風(fēng)玻璃是否調(diào)節(jié)正常。
(注意:如果壓縮離合器不能接合,鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn),冷凝器風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)等。首先應(yīng)檢查相關(guān)的電氣系統(tǒng),如繼電器、傳感器、開(kāi)路或短路、控制單元等。).
二、儀器檢測(cè)方法
這種方法使用一整套雪壓力計(jì)來(lái)查找故障位置。首先關(guān)閉壓力表高壓端和低壓端的開(kāi)關(guān),在停機(jī)狀態(tài)下將制冷劑充注軟管連接到壓縮機(jī)對(duì)應(yīng)的維修閥上,利用制冷裝置內(nèi)的制冷劑壓力將軟管內(nèi)的空氣排出。此時(shí),高低壓兩端的讀數(shù)應(yīng)處于平衡狀態(tài)(約6kg/cm2)以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),維持在150rpm,將鼓風(fēng)機(jī)的速度設(shè)置在最高檔,將冷空氣設(shè)置在最大位置,并處于“再循環(huán)”狀態(tài)。正常的讀數(shù)是:
低壓端和高壓端
r-134 a 1.5-2.5千克/平方厘米14-16千克/平方厘米
r-12 1.5-2.0千克/平方厘米13-15千克/平方厘米
1.高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力表指示值低于標(biāo)準(zhǔn)值,通過(guò)觀察孔可以看到氣泡。
原因:制冷循環(huán)漏氣;制冷劑不定期補(bǔ)充。
處理方法:用檢漏儀檢測(cè)泄漏,進(jìn)行修理,補(bǔ)充制冷劑。
2.低壓側(cè)壓力表指示負(fù)壓,高壓側(cè)指示低于正常值。儲(chǔ)液罐/干燥器前后的管道存在溫差。嚴(yán)重時(shí),儲(chǔ)液罐/干燥器后面的管道結(jié)霜。
原因:膨脹閥或低壓管路堵塞,儲(chǔ)罐/干燥器或高壓管路堵塞;膨脹閥壓力氣泡泄漏,針閥完全關(guān)閉。
處理:拆除或更換相關(guān)部件和儲(chǔ)液罐/干燥器。如果壓力氣泡泄漏,更換膨脹閥。
3.高低壓兩側(cè)的壓力表指示值均高于標(biāo)準(zhǔn)值,凝汽器的排汽側(cè)不熱。
原因:制冷劑加注過(guò)量。
處理方法:排出多余的制冷劑,使壓力達(dá)標(biāo)。
4.高低壓兩側(cè)壓力表顯示高于正常值,但停機(jī)后高壓側(cè)壓力急劇下降至2kg/cm2左右。
原因:制冷循環(huán)中混入空氣(排空不充分或加注時(shí)有空氣進(jìn)入)。
治療方法:用時(shí)間重新填充。如果上述癥狀仍然存在,更換油箱/干燥器和壓縮機(jī)油。
5.
原因:由于干燥機(jī)過(guò)飽和,制冷劑中的水分無(wú)法去除,使膨脹閥中的針閥凍結(jié),造成冰堵。當(dāng)制冷劑不再循環(huán)時(shí),冰被循環(huán)的熱量解凍,然后凍成冰,重復(fù)這個(gè)過(guò)程。
處理:更換儲(chǔ)罐/干燥器和壓縮機(jī)油,并重新抽真空和填充。
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