現(xiàn)在很多車都有倒車影像，有的還有360度全景攝像頭，通道跑偏預(yù)警等功能。為什么沒有車商把行車記錄儀作為出廠配置裝在車上？如果廠家標配，可以解決安裝后的角度和布線問題?，F(xiàn)在錄音機兩三百塊就能買到，成本也不高。買車看到記錄儀的配置，肯定會吸引很多用戶。不知道為什么沒有車商做這個。

新安裝的行車記錄儀有什么缺點？

近年來，行車記錄儀發(fā)展迅速，市場逐漸成熟，產(chǎn)品的質(zhì)量和多樣性也在不斷提高。各種各樣的行車記錄儀給了我們豐富的選擇，但是無論哪種行車記錄儀，給它加上屬性帶來的缺點有兩個。

第一，充電線問題。

行車記錄儀的使用肯定會耗電。作為加在車尾的簡單配置，改變汽車內(nèi)部接線顯然是不合適的。所以現(xiàn)階段行車記錄儀的充電線往往直接暴露在車廂內(nèi)，一端連接行車記錄儀，另一端連接中控臺的點煙器接口或其他充電口。一條線從前窗垂下。相信每個車主看了都會有點不舒服，影響心情，容易讓司機分心。當然，你可以選擇把多余的電線塞進汽車的內(nèi)飾板。這種解決方案顯然并不完美，充電線問題成為了不可忽視的短板。

第二，固定的問題。

目前市場上有三種固定式行車記錄儀：

1、通過吸盤固定在前擋風(fēng)玻璃上，這也是最常見的固定方式。

2.通過膠粘的方式永久固定在前擋風(fēng)玻璃上，很少有人選擇這種方式。

3.通過卡扣固定在車內(nèi)后視鏡上。

這三種固定方式都有一個共同的缺點，固定的牢固性無法保證。

現(xiàn)在路上車輛事故頻發(fā)，碰瓷事故時有發(fā)生，很多車主都主動在汽修店安裝行車記錄儀，但是為什么汽車廠商沒有注意到這個巨大的市場呢？

其實不是汽車廠商不知道，而是有三個原因：

1.市場上沒有迫切的需求。目前好像只有比亞迪車型配備了原裝行車記錄儀，其他車都沒有配備。

2、調(diào)節(jié)難，不是所有車主都覺得這個配置有必要，每個車主的使用習(xí)慣也不一致。如果安裝了，可能會有業(yè)主投訴侵犯了他的隱私之類的，然后會把它拆下來賠償。

3.但是，很多國家沒有這個需求。我們知道歐洲很多國家禁止使用行車記錄儀，很多允許使用行車記錄儀的國家也制定了很多限制。比如德國就是代表之一。雖然允許使用行車記錄儀，但圖像資料不能公開，也不能作為證據(jù)使用。瑞士是一個對個人信息保護非常敏感的國家。瑞士政府規(guī)定，行車記錄儀不能在公共場所使用。盧森堡規(guī)定，雖然個人可以擁有行車記錄儀，但如果隱私被發(fā)現(xiàn)，會被逮捕。甚至禁止在圖像中使用截圖。奧地利是一個完全禁止使用行車記錄儀的國家。如果警察發(fā)現(xiàn)他們使用行車記錄儀，他們將被罰款。

由于行車記錄儀帶來的種種問題，很多汽車廠商寧愿不讓行車記錄儀成為“標配”。