輪胎轉(zhuǎn)向裝置機(jī)構(gòu) 輪胎轉(zhuǎn)向原理動(dòng)圖
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向管、方向盤、轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向柱組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用于改變車輛行駛方向的控制機(jī)構(gòu)。其功能是根據(jù)駕駛員的意愿控制行駛方向。與制動(dòng)系統(tǒng)一樣,它也是車輛安全的關(guān)鍵。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的重要組成部分。用于改變或保持汽車行駛或倒車方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。一般來說,目前汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要分為兩類,一類是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng),另一類是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。讓我們先談?wù)剻C(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)將駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能量。這種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的所有動(dòng)力傳動(dòng)部件均由機(jī)械制成。同時(shí),機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由三部分組成:控制機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制準(zhǔn)確,路感直觀,信息反饋豐富,技術(shù)成熟,可靠性好,平均制造成本低。但是,機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點(diǎn)是,駕駛員在操作車輛時(shí)會感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很重,操作感很差。
另一個(gè)是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種利用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)功率作為轉(zhuǎn)向能量的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在正常情況下,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所需的能量只有一小部分由駕駛員提供,其余大部分能量由動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置提供。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的可靠性非常高。同時(shí),駕駛員在操控車輛時(shí)不會感到方向盤太重。他會覺得方向盤很輕。然而,動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的制造成本高于機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
車輛的轉(zhuǎn)向原理并不太難。事實(shí)上,車輛的四個(gè)車輪在同一個(gè)中心上轉(zhuǎn)動(dòng),以后輪軸為準(zhǔn),前兩個(gè)車輪的軸在同一個(gè)中心上,以便車輛能夠?qū)崿F(xiàn)正常轉(zhuǎn)向。為了使車輛正常轉(zhuǎn)向,差速器安裝在車輛的后輪軸上。這樣,靠近圓心的輪胎速度較慢,而遠(yuǎn)離圓心的輪胎速度較快,因此可以順利完成轉(zhuǎn)彎。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括哪些?
汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括:前輪轉(zhuǎn)向:大部分的車采用;后輪轉(zhuǎn)向:工程用車;四輪轉(zhuǎn)向:部分高檔車。汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的工作原理是:根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向扭矩、速度及角度等信息,自動(dòng)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)向力的大小,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向和輕便。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為兩大類:機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng):完全靠駕駛員手力操縱的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):借助動(dòng)力來操縱的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稱為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又可分為液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)助力動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成有:機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
1、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源,其中所有傳力件都是機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三大部分組成。機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是指用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。
2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng):
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在正常情況下,汽車轉(zhuǎn)向所需能量,只有一小部分由駕駛員提供,而大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置提供的。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障解決方法
1、檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油、清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2、檢查輪胎氣壓,如果缺氣及時(shí)補(bǔ)充。
3、檢查油管的各連接部位,緊固各連接螺栓。
4、更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。
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