舊輪胎可以賣錢出售給專業(yè)機(jī)構(gòu)。以下是廢舊輪胎的作用：1.專業(yè)機(jī)構(gòu)可對(duì)胎體相對(duì)完整的舊輪胎進(jìn)行翻新重新利用。2.對(duì)于胎體破損較嚴(yán)重的輪胎則會(huì)被物理分解生產(chǎn)成精細(xì)的膠粉應(yīng)用到塑料產(chǎn)品以及建筑材料中；或是通過(guò)熱裂解來(lái)生產(chǎn)橡膠烴和炭黑、燃料油等。3.將廢舊輪胎裁剪成不同尺寸的膠條并編織成彈性防護(hù)網(wǎng)、防撞擋壁、防滑墊排等來(lái)抵擋建筑和爆破工地落石、保護(hù)船塢、臨時(shí)加固路面等。4.舊輪胎也可用于火力發(fā)電的燃料。為什么有人回收廢舊輪胎，你覺得這個(gè)能賺到錢嗎？

回收舊輪胎這個(gè)行業(yè)其實(shí)是一個(gè)暴利的行業(yè)，是確實(shí)能夠掙到錢的，所以也會(huì)有很多人愿意去從事。廢舊的輪胎能夠拿來(lái)回收，但是回收的價(jià)格一般都不會(huì)太高，大概是三四百塊錢一噸，但是這些輪胎到了專業(yè)人士的手里面，經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的加工，價(jià)格是肯定會(huì)翻倍的，利潤(rùn)也相當(dāng)高。這些人把舊輪胎回收過(guò)去，要么會(huì)進(jìn)行翻新，要么就會(huì)進(jìn)行粉碎或者制作成工藝品。

一般的汽車輪胎被回收過(guò)來(lái)之后，會(huì)進(jìn)行一個(gè)初步的篩選，到時(shí)候那些質(zhì)量比較好的成色也比較新的輪胎，還有那些個(gè)頭比較大的輪胎都會(huì)進(jìn)行分類，到時(shí)候能夠進(jìn)行翻新和加工。發(fā)現(xiàn)輪胎其實(shí)并不是一件困難的事情，只要有專業(yè)的設(shè)備，速度非?？?，而且沒有任何技術(shù)含量。輪胎翻新之后一般能夠賣一兩百塊錢，但是其實(shí)成本只有幾十塊，所以利潤(rùn)翻了好幾倍。雖然普通人平時(shí)不會(huì)去買翻新的輪胎，但是那些工地里面的人對(duì)于翻新的輪胎是不介意的，所以銷路也非常大。

廢舊的輪胎除了可以用來(lái)翻新之外，那些沒有什么用的，破輪胎也會(huì)進(jìn)行粉碎。那些回收的人先會(huì)用機(jī)器把里面的各鋼絲還有橡膠進(jìn)行分解，如果是一噸廢舊輪胎的話，大概能夠分解1100斤的鋼絲，這些鋼絲質(zhì)量都非常好，到時(shí)候也能夠拿去賣錢。剩下的900斤就全部都是橡膠了，橡膠粉碎之后賣的價(jià)格也非常高，所以是一個(gè)暴利的行業(yè)。

廢舊輪胎的價(jià)值是非常高的，輪胎里面的內(nèi)胎制造的原料是丁基橡膠，這種橡膠回收的價(jià)格是8000多塊錢一噸。那些回收舊輪胎的人不會(huì)去公布內(nèi)部?jī)r(jià)，所以在收輪胎的時(shí)候只說(shuō)是幾百塊錢一噸。所以輪胎這種暴利的行業(yè)，只要有利潤(rùn)就有很多人愿意去做，而且也確實(shí)能夠賺到錢。請(qǐng)問(wèn)我換輪胎換下來(lái)的舊胎能賣錢嗎？

可以賣，價(jià)錢也是以廢棄物的價(jià)格，舊輪胎一般汽配城都會(huì)回收，10～20元一個(gè)。

價(jià)格比較低，一般在10－20元一條，賣的時(shí)候看輪胎花紋，有無(wú)傷痕、鼓包等問(wèn)題，如果有傷就不值錢。

廢舊輪胎對(duì)于普通車主來(lái)說(shuō)，帶回家就沒必要了，沒有任何用處，占地倒是不小，其實(shí)對(duì)于輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購(gòu)。

擴(kuò)展資料：

舊輪胎處理方法

1、輪胎翻新，輪胎翻新技術(shù)是將已經(jīng)磨損或其他原因損壞的輪胎經(jīng)過(guò)翻修加工，使之重新具有使用性能的技術(shù)。

2、添加催化劑等將廢輪胎煉油，廢舊輪胎連有技術(shù)是將廢輪胎通過(guò)加熱、加壓、方法提煉燃油的技術(shù)，該技術(shù)如果采用簡(jiǎn)單廉價(jià)設(shè)備，容易造成二次污染。為什么有人回收廢舊輪胎，這個(gè)能賺到錢嗎？

回收廢舊輪胎肯定是能賺錢的。

我們需要明白一個(gè)道理，就是任何的生意都會(huì)收獲一定的利潤(rùn)。所以在這種情況下，回收廢舊輪胎的行業(yè)如果不賺錢，就不可能在生活中普遍存在。

回收廢舊輪胎的方式。

我們?cè)谌粘Ｉ钪袝?huì)經(jīng)常遇到一些騎著三輪車在小區(qū)里面進(jìn)行吆喝的人，這些人吆喝的內(nèi)容是回收廢舊輪胎。而且在這種情況下，小區(qū)里面的人如果擁有廢舊輪胎都會(huì)選擇賣給這種人。又或者是有一部分人會(huì)直接開門店，然后門店的標(biāo)牌上面寫著回收廢舊輪胎。通過(guò)這種方式可以讓擁有廢舊輪胎的人，選擇主動(dòng)上門進(jìn)行售賣。從而這兩種方式，都能夠讓回收廢舊輪胎的人擁有很大的收獲。

回收廢舊輪胎能夠賺錢。

其實(shí)很多人都會(huì)覺得廢舊輪胎的用處不大。但是對(duì)于回收廢舊輪胎的人來(lái)說(shuō)，可以選擇將回收的廢舊輪胎按照質(zhì)量進(jìn)行分類。然后挑選一些質(zhì)量比較不錯(cuò)的廢舊輪胎進(jìn)行翻新。通過(guò)這種方式進(jìn)行售賣，就可以獲得很高的利潤(rùn)。這也是我們很多人在購(gòu)買帶有輪胎的工具之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)輪胎使用壽命不長(zhǎng)的原因之一。

粉碎廢舊輪胎。

對(duì)于一些質(zhì)量不好的廢舊輪胎，回收者都會(huì)選擇通過(guò)特定的粉碎機(jī)將這些輪胎進(jìn)行粉碎。通過(guò)粉碎之后輪胎里面所擁有的鋼絲和橡膠，而一噸廢舊輪胎可以通過(guò)粉碎之后得到大概1000斤左右的鋼絲與900斤左右的橡膠，而這些鋼絲和橡膠都是可以經(jīng)過(guò)加工之后進(jìn)行售賣。并且售賣的單價(jià)也是比較昂貴的，所以很多回收舊輪胎的人，即使遇到一些輪胎特別舊的情況下，依然會(huì)選擇適當(dāng)?shù)募觾r(jià)進(jìn)行回收這種人的。