大概兩年的時間，德系和日系似乎占據(jù)了車友們聊天的全部時間，每天的對話全是日系、德系和自主品牌之間的。韓系和美系車逐漸落后，美系車中的通用還不錯。別克還是有一些產(chǎn)品很好賣或者賣的很好。福特的生活更加悲慘?，F(xiàn)在長安福特的車型已經(jīng)很少在榜單上看到了。在此之前，福睿斯被列為來自中國的專車。現(xiàn)在長安福特5月銷量只能排第20位，同比下降48%，與長安福特“永無止境”的口號背道而馳。

的確，福特除了“斷軸門”上了頭條，沒有其他新車或大新聞能吸引我們的眼球。福特和?？怂埂?a target="_blank" class="cmsLink">蒙迪歐、翼虎等車型怎么了？為什么會這樣結(jié)束？

分析原因，總結(jié)為三點(diǎn)：

1.外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)過時，不符合時尚潮流。

以?？怂篂槔庥^設(shè)計(jì)毫無新意。對于80后甚至90后為主流消費(fèi)的時代，馬丁的臉已經(jīng)看夠了，已經(jīng)不能吸引年輕人了。這也是福特自己的產(chǎn)品策略造成的。最早的馬丁臉出現(xiàn)在定位最低的福特嘉年華上，導(dǎo)致現(xiàn)在看到?？怂沟娜硕颊f它像嘉年華，但是玩娃娃臉最多的人是最早把大眾臉書應(yīng)用到帕薩特或者邁騰上的，所以他們的車型。福特的內(nèi)飾還是老樣子，太老氣，年輕人早就看膩了。建議福特可以借鑒吉利汽車現(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合現(xiàn)在的潮流。

正是這個問題讓很多顏值控轉(zhuǎn)而買朗逸更像帕薩特，英朗更像君越，甚至性價比更高的帝豪。福克斯的銷量甚至不如自家的福睿斯，這里的原因很簡單，就是因?yàn)楦ｎＫ沟亩▋r更低。福睿斯帶來的確實(shí)損害了福特的品牌影響力，導(dǎo)致溢價能力的消失。

2.對SUV產(chǎn)品不夠重視

目前福特在轎車系列中最能拿得出手的SUV產(chǎn)品應(yīng)該是銳界。曾經(jīng)最有實(shí)力攔截漢蘭達(dá)的選手，如今銷量大幅下滑，整個福特SUV產(chǎn)品線也只有翼搏、翼虎、銳界這三大老牌。但是如果看中國整個汽車市場，SUV的銷量占了一半以上，每個公司都有自己的SUV產(chǎn)品。與福特相比，怡博和翼虎競爭力不夠，銷量一落千丈，簡直慘不忍睹。

福特真的應(yīng)該向?qū)汄E學(xué)習(xí)，做一兩款SUV爆款。它怎么會擔(dān)心銷量呢？

3.新能源產(chǎn)品布局不足

不是說新能源產(chǎn)品能拉動銷量，而是新能源汽車真的能活在聚光燈下。想想福特的新能源車，只有蒙迪歐的差點(diǎn)混動版。多造新能源車，品牌曝光度會大大提高，也會讓人想起福特！

以上只是我個人的想法分享給大家，但是福特銷量下滑確實(shí)是不爭的事實(shí)。新一代?？怂挂彩遣粶夭换穑亓ⅹ?dú)行已經(jīng)到了產(chǎn)品生命的盡頭，面臨換代，曾經(jīng)的王者也走到了這樣的盡頭。福特真的要好好想想怎么布局了，不管是SUV產(chǎn)品還是新能源產(chǎn)品，都要認(rèn)真對待！