你好，奧迪Q7根據(jù)年份、款式和批次等分別采用了不同品牌和型號的輪胎。通常上，舒適型為R19輪胎，中高配為R20輪胎，還有R21輪胎供選配。原車所裝的輪胎品牌主要有：米其林、倍耐力、德國馬牌、鄧祿普和固特異。歐版q7 18輪輪胎規(guī)格

歐版q7輪胎前后輪胎規(guī)格為255，55R19輪胎斷面寬度255mm。在公路上它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出，在越野道路面它強勁的驅(qū)動力更令人驚嘆，一般奧迪q7輪胎的轎車都會備有一個備用輪胎，其規(guī)格會與原汽車輪胎規(guī)格相同。

歐版q718輪胎的特點

奧迪Q7根據(jù)年份款式和批次等分別采用了不同品牌和型號的輪胎，通常上舒適型為R19輪胎，中高配為R20輪胎，還有R21輪胎供選配，原車所裝的輪胎品牌主要有米其林倍耐力德國馬牌鄧祿普和固特異。

內(nèi)飾方面Q7更加注重內(nèi)飾細節(jié)，并增加了多項豪華配置，被LED勾勒出的日間行車燈是新Q7外觀最大的亮點，尾燈和轉(zhuǎn)向燈同樣采用了LED的線條造型，后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和坐椅調(diào)節(jié)按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾，具有出眾的手感且便于操作。奧迪Q7是多大輪胎？什么牌子？

奧迪Q7輪胎規(guī)格如下表所示：

品牌為奧迪原廠輪胎；帶有標識“A0” 或“RO” 的奧迪原廠輪胎與本車專門匹配。在正常使用情況下，這些輪胎能滿足安全和行駛性能方面的最高要求。專業(yè)企業(yè)樂意向您提供信息。

環(huán)境保護提示：

要及時換為夏季輪胎，因為其在無冰雪的路面上行駛性能更好。其滾動噪音更輕，輪胎磨損和耗油量更低。

提示：

也可以不用冬季輪胎而使用全天候輪胎。請注意，某些國家在強制使用冬季輪胎時只允許使用帶有標志的冬季輪胎本回答適用于第二代車型。18款奧迪Q7，說說1萬公里用車真實感受

哈，都說有個好標題能夠吸引更多目光，但想想寫這篇文章的真實出發(fā)點是把我買車用車的一些心得體會分享給車友或者即將成為車友的你們，所以標題還是要簡單直給。廢話不多說，言歸正傳！?先說說車主本人，80后男性，19年本齡18年駕齡的A本老司機，開過國產(chǎn)、合資、進口車也不算少，總里程沒有100萬也有80萬了，所以自詡對市面上大部分車還是有一些淺顯的了解。?再說說選車心路歷程，作為曾經(jīng)的Q5車主，對奧迪品牌的“中庸”和性價比尤為贊許；在闊別奧迪品牌和SUV3年后，家里此時有兩輛轎車，無論家用還是日常代步都需要一輛可以帶給你安全感但又相對實用的SUV，假期可以輕度撒個野，偶爾可以草原高原浪一浪，上下班皮實耐用油耗相對友好。明確了需求，接下來就是框定范圍，和壇子里多數(shù)人一樣，Q7、X5、GLE320、XC90老幾樣選一。著實各論壇泡了有一陣子，對這幾款車型也算是各種學(xué)習了解，簡單把自己的想法分享給大家：?選車時間2019年8月，購車9月，參考款式都是2019年之前的?首先排除了平行進口車，TJ港水太深，沒有資源沒有朋友我就不去冒險了，況且進口車質(zhì)保和維修還是要有保障，要不真出了問題這高零整比的車能讓你哭死（具體案例見下文）?X5：首先新款的X5絕對是這幾款里顏值第一，之前總被吐槽的內(nèi)飾也提升了幾個檔次，卓越的駕駛感堪稱百萬級別王者；但是！換代的代價大家都懂，20T排量70出頭的車價落地就80多，全北京不加價就算優(yōu)惠了，超支太多，無奈PASS?GLE320：當時的行情是老款優(yōu)惠萬20T車型70左右，新款不優(yōu)惠還沒現(xiàn)車；說實話如果X5和GLE都是同排量價格相近的話，我會選奔馳，豪華感和優(yōu)質(zhì)的做工甚至超越了更高級別的凱宴（個人觀點勿噴）。但毫不糾結(jié)的原因同X5，20T車型帶著2噸多的自重還是有種小馬拉大車的感覺，差點意思?XC90：說實話這是我都沒去看車試駕就放棄的一款車，各位關(guān)注的朋友可參考各大網(wǎng)站的評測視頻，幾個突出的問題可以關(guān)注。優(yōu)點突出，主動安全性和環(huán)保材質(zhì)的大量應(yīng)用，同時整車優(yōu)惠幅度之大令人乍舌；缺點明顯：20T雙渦輪增壓和變速箱的匹配還差火候，整車隔音效果同級別最差，越野性能同級別最差，簡單的說擺在那看是好車，開起來就原形畢露（不是車黑，謹代表個人觀點）?最后說說Q7：我承認最先看的是Q5，新Q5L加長是亮點，后排乘座空間和質(zhì)感明顯改善，但是發(fā)動機分了高低功率，并且引以為豪的夸戳沒有了！對不起我接受不了沒有靈魂的奧迪；真是有點機緣巧合，那時候的Q7海外已經(jīng)發(fā)布新款非換代產(chǎn)品，大家都知道這款Q7的銷量大不如前，非常重要的一點就是失去的以往的霸氣和商務(wù)范，變得更加年輕和運動化。當銷售告訴我20T車價50多落地60，30T車價60多落地70的時候，并且看到白色現(xiàn)車還是加裝黑兩包的效果后，真的是一見鐘情了；找了做線上購車平臺的朋友，比店內(nèi)總監(jiān)價格低了2個點，并且免了強制裝飾，京牌置換貸款全下來70以內(nèi)，當天看車試駕交定金回家等貸款資質(zhì)審批，也真是神速了。。。?車斷斷續(xù)續(xù)開了半年多了，里程也過萬了，剛做完首保，在壇子潛水這么久覺得是時候分享下用車真實感受了?油耗：日常北京駕駛，60%快速路，40%市區(qū)擁堵路段，綜合從12降到了不到11，當然有疫情期間路面壓力減少的原因，如多市區(qū)駕駛12-13比較正常，高速按限速跑油耗在10左右?動力：如果預(yù)算夠建議30T別猶豫，雖然是上一代機械增壓發(fā)動機，增壓同時消耗部分動力，但3.0排量打底起步、超車及高速巡航都底氣十足。當然這種2噸以上的車你想起步竄一下有推背感還是得掛S檔，D檔不心疼油錢的地板油也不差，渦輪沒有遲滯感，120公里掛S輕給油也能竄一下。想買車的真的推薦去店內(nèi)試駕一下，每個人對動力的夠不夠理解不一樣，自己覺得好就是好。稍微延展一下，曾經(jīng)郊區(qū)輕度越野爬坡和交叉軸，3.0的機器吼一聲真的是動力隨叫隨到，不知道2.0是否還是這樣？?比較突出的幾個點：?1、隔音絕對是亮點，雖然黑亮包的輪胎從255R19升級到285R20，但是胎噪風噪以及發(fā)動機噪音進到駕駛艙都控制的不錯，各種路面的慮振傳遞進來的也很少，有駕駛豪華轎車的質(zhì)感?2、視野極佳，操控性比較中庸；高坐姿的前視野和寬敞的A柱視野讓你開起來有更好的安全感，方向盤握感和回饋感很奧迪，簡而言之就是不像開個大車，即使對女性而言也很輕松；但有一點是因為285寬胎帶來隱藏風險，在不平整路面時一定要雙手緊握方向，因為路面顛婆回饋會引起方向突然微調(diào)，剛開始非常不習慣?3、沒有所謂的燒機油現(xiàn)象，也未出現(xiàn)天窗儀表盤等異響的狀況，可能RP比較爆棚；入門級原車音響質(zhì)量一般，后改裝4門音響加功放有所改善，非發(fā)燒級夠用?4、底盤不帶升降，雖四驅(qū)能力強大，但通過性未做深度測試，一般路況輕度越野足夠從容面對，坐在車里信心十足?5、安全性較好，去年底五環(huán)走神追尾一小轎車，前車尾杠碎裂，后備箱輕度變形，我車前中網(wǎng)有拳頭面積破碎，前唇小變形，大燈無破損，雷達有異常報警，維修價格居然近3萬。。。（買平行進口車的朋友維修成本請三思）?想到的先這么多，歡迎拍磚

喜提新車

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喜提新車

側(cè)顏

朋友那貼膜，蘇州產(chǎn)國產(chǎn)膜實際使用不亞于萬元頂級進口膜，價格美麗哈哈哈

改的黑色一套車標，TB購買，車牌不匿了

這款黑兩包的輪轂實際效果要比照片好看一些，但還是不及21寸10幅那款

改音響，法國勁浪

走快速路7-8的油耗很正常，沒有想象中的那么費油

初吻

前臉不仔細看看不出破損

肉眼同角度最美視角

黑兩包配白車和黑車最好看

12000公里綜合油耗

燈廠

非矩陣大燈，但夜間效果已經(jīng)足夠驚艷

32還是36色氛圍燈，車內(nèi)布局合理，科技感十足，中控屏不支持觸摸并且尺寸太小，但清晰度極佳佳通輪胎有哪些系列??？有適配奧迪Q7 2018款的嗎？

佳通輪胎有舒適、駕控、越野、缺氣保用等系列，推薦你試試佳通駕控P80，這個輪胎有你的車型，它主打駕駛的操控性、穩(wěn)定性還有抓地力，像我駕駛風格比較奔放哈，就特別注重輪胎這方面的性能，而佳通駕控P80確實是我用到現(xiàn)在最滿意的一個輪胎了，高速行駛下轉(zhuǎn)向變道也穩(wěn)得一批，剎車響應(yīng)特別快，開起來無拘無束的感覺是真的爽！我的回答對你有幫助的話，請采納18款奧迪q7冬天用換雪地胎嗎

換。18款奧迪q7冬天需要換雪地胎，因為冬天氣溫低，地面難免有積雪或者結(jié)冰，為了避免發(fā)生側(cè)滑等安全隱患，所以需要換雪地輪胎。