首先，應(yīng)該了解車子的懸掛結(jié)構(gòu)，輪胎（輪轂），彈簧，減震器（支柱），這三個部件決定了汽車底盤的高度，因此，改變這幾個組件的高度，也是車主加高車身的幾種常見方式。

首先，應(yīng)該了解車子的懸掛結(jié)構(gòu)，輪胎（輪轂），彈簧，減震器（支柱），這三個部件決定了汽車底盤的高度，因此，改變這幾個組件的高度，也是車主加高車身的幾種常見方式。

換大輪胎 （輪轂）：選擇加大輪胎這種改裝方式的車主必須是個技術(shù)側(cè)，即使是簡單加高幾公分，也要計算各式各樣的參數(shù)，包括了車輪直徑/周長，轉(zhuǎn)數(shù)。同時還要增加相應(yīng)的鋼墊，加高輪胎與車子之間的空間，并做電腦矯正調(diào)節(jié)整車的平衡。沒有專業(yè)的汽車知識打底，還真玩不轉(zhuǎn)這樣的改裝。加大輪胎帶來更好的穩(wěn)定性，泥地，沙地性能也會更好，高速行駛影響也不大，通過性也增強了。當然缺點就是油耗增大，也增加了發(fā)動機和制動系統(tǒng)負荷。

加高彈簧只更換彈簧，看起來是最經(jīng)濟的一種加高方式，然而，做為一個專業(yè)的廠家，我們卻不推薦采用這種方式，因為在汽車的避震系統(tǒng)里，彈簧的高度決定了車身高度，但是如果單純只改彈簧高度，沒有相應(yīng)的改變減震器的參數(shù)，那么你就會發(fā)現(xiàn)，在遇到坑洼比較大的路面，車身就會有起伏感比之前的更強。

只裝彈簧，沒有減震器的行駛效果彈簧加長后，伸縮行程加長，如果減震器的拉桿不變，阻尼設(shè)置沒更改，那每次彈簧拉長的時候，就會將減震器拉到極限，久而久之，就會對減震器造成損害。因此，你選擇加高彈簧后，還是建議更換減震器，因為原廠減震器無論從性能和長度都已經(jīng)無法適應(yīng)彈簧加高后的使用強度。

因此，現(xiàn)在越來越多的人選擇通過改裝減震器的高度，來加高或降低車身。改裝減震器，按減震器的種類，也可分為以下三種方式，定制油壓式減震，更換絞牙減震 以及改裝氣動懸掛。必須找廠家定制。

（圖/文/攝： 選車小哥） @2019奔馳c200能把底盤如何升高

你好換大輪轂,大輪胎,換避震器,短簧換長簧?？梢陨晕⑸唿c兒汽車怎么增加底盤高度？

需要理解的是，汽車的懸掛結(jié)構(gòu)、輪胎、彈簧和減震器決定了底盤的高度。所以改變這些部件的高度也是車主抬高車身的常用方式。首先要了解決定底盤高度的懸掛結(jié)構(gòu)、輪胎、彈簧和減震器。所以改變這些部件的高度也是車主抬高車身的常用方式。

選擇換大胎的車主一定是技術(shù)方面的。即使輪胎簡單地增加幾厘米，也要計算各種參數(shù)，包括車輪直徑/周長和轉(zhuǎn)數(shù)。同時需要增加相應(yīng)的缸墊，增加輪胎與汽車之間的空間，進行電腦校正，調(diào)整整車的平衡。沒有專業(yè)的汽車知識，我真的玩不了這種改裝。

增加輪胎會帶來更好的穩(wěn)定性，在泥沙中的性能會更好。高速行駛影響不大，通過性也增強了。當然缺點是油耗增加，也增加了發(fā)動機和制動系統(tǒng)的負荷。

沒有專業(yè)的汽車知識，我真的玩不了這種改裝。增加輪胎會帶來更好的穩(wěn)定性，在泥沙中的性能會更好。高速行駛影響不大，通過性也增強了。當然缺點是油耗增加，也增加了發(fā)動機和制動系統(tǒng)的負荷。

更換彈簧似乎是增高彈簧最經(jīng)濟的方法。但是作為專業(yè)廠商，我們不推薦這種方式，因為在汽車的減震系統(tǒng)中，彈簧的高度決定了車身的高度。但如果單純改變彈簧的高度而不改變減震器的參數(shù)，你會發(fā)現(xiàn)車身在遇到顛簸的路面時會有更強烈的起伏感。

如果只裝了彈簧，沒有減震器，彈簧加長后伸縮行程也會加長。如果減震器拉桿不變，阻尼設(shè)置不變，每次彈簧伸長都會將減震器拉到極限，久而久之會對減震器造成損壞。所以在你選擇加高彈簧后，建議更換減震器，因為從性能和長度上來說，原來的減震器已經(jīng)不能適應(yīng)加高彈簧后的使用強度了。

相關(guān)信息

調(diào)整好扭齒減振器阻尼后，要進行專業(yè)測試。測試的目的是找出調(diào)整值是否會限制車輛姿態(tài)控制的能力，或者車輛駕駛舒適性體驗的變化是否合格。在平坦路段上進行三次試驗才能獲得最理想的結(jié)果，每次試驗都需要拆卸輪轂和調(diào)整懸架。

大部分改裝了扭齒減震器的車都沒有經(jīng)過嚴格測試，因為這些車只是一味的要求車身降低；改裝后的車輛姿態(tài)確實不錯，但是懸架參數(shù)的改變實際上會使車輛的控制極限變差，并且會出現(xiàn)撇除懸架對車輛造成傷害的問題。汽車底盤低怎么加高？

1.

汽車的底盤高度一般在汽車設(shè)計的時候就已經(jīng)固定,部分豪車底盤超低,可能自帶有調(diào)高底盤的功能。

2.

汽車底盤低可以通過更換減震器的彈簧等配件,通過增加配件的高度,來提高底盤高度,避免底盤在顛簸時變到最低,但是會增加汽車內(nèi)部的顛簸程度。

3.

更換汽車減震器的彈簧為硬質(zhì)彈簧,也可以避免汽車底盤過低從而造成磕碰,但是也容易減低汽車的減震效果。奔馳GLA能抬高底盤么

奔馳GLA能抬高底盤，奔馳GLA車型更換大尺寸輪胎，同時更換加長減震彈簧就可以實現(xiàn)該車子抬高底盤，不過那樣會影響車子的行駛穩(wěn)定性。汽車改裝底盤可以升高嗎？這樣合法嗎？汽車的輪胎尺寸可以改嗎？

升高底盤是違法行為。汽車輪胎尺寸不可以更改，汽車年審時需有一項檢測，是檢測汽車輪胎尺寸的，所以必須以行駛證，輪胎原廠的尺寸相匹配，否則年審都不能過關(guān)，更改輪胎尺寸和升高底盤極易造成車輛出廠不匹配，行駛過程當中產(chǎn)生安全隱患。

雖然有嚴格的法律限制，但是在法律允許范圍內(nèi)還是能夠?qū)囕v進行改動的，規(guī)定如下：

1、加裝尾翼是合法的，這種改裝沒有大規(guī)模改變車輛的外型，也沒有影響到車輛的安全性，更加不會破壞車輛出廠性質(zhì)的平衡。

2、改裝前保險杠合法，更換前保險杠屬于改變汽車外形，經(jīng)過審批后是可行的。

3、車輛顏色的改變是合法的，改變車輛的顏色只要通報審批就行，所以不喜歡現(xiàn)在的顏色完全可以自己申報更改。但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用。

4、車架號的更改可以，但是車架型號不能改。

5、升高底盤，提高越野性能不合法。

6、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很夸張的樣子，給車子裝上這種在雪地行使的履帶是不合法的，不過能在特殊條件下實用。擅自把加寬的輪胎裝上車也是不合法的，并且會讓儀表出現(xiàn)異常。

7、排氣系統(tǒng)的改裝不允許。

8、進氣系統(tǒng)的改裝也不合法。

9、發(fā)動機該轉(zhuǎn)是允許的，但是不能改變發(fā)動機的型號。