可以，踏板摩托車用的90/90-10輪胎和3.50-10輪胎在尺寸上是最相近的，它們的內徑相同，寬度稍差一點點，完全可以互換使用，而且這兩種輪胎也是常見踏板車上最常使用的輪胎。鬼火摩托車寬胎的后輪軸承和一般的軸承一樣嗎？

這種寬胎是后改裝的，象圖中這種雙后減震器的鬼火踏板摩托車，后輪軸左軸承是裝在發(fā)動機里的，右軸承是安裝在右后減震器支架上的，左軸承與同類機型的軸承一樣（圖中的發(fā)動機看不出型號，但不象是雅馬哈的發(fā)動機，倒象是GY6的一系列的），右軸承就不一定了，由于是改裝車，軸承的型號也無法確定，只能拆下來看看了，因為原版的鬼火是單后減震器的，沒有右面的減震器支架，也就沒有右側的軸承。鬼火摩托車是雅馬哈的一款踏板車，但真正的鬼火很少，大多是各種仿制品，它們有很多種，有的是連車型帶發(fā)動機都是仿雅馬哈的，有的只是外形仿雅馬哈，發(fā)動機卻是GY6（仿光陽的一種發(fā)動機）或其他型號的，不同型號的發(fā)動機，它們的后輪軸軸承型號也是不同的，所以只能拆下來看看了。象圖中這輛車的發(fā)動機不是仿雅馬哈的，所以與真正的鬼火后輪軸軸承就不一樣，但可能與一些只仿外形的鬼火相同。鬼火踏板摩托車90/90/10可升級11/80/10的輪胎嗎？

沒有11/80/10的輪胎，應該是110/80-10的輪胎吧？鬼火踏板摩托車的車體比較小，原車標配90/90-10的輪胎，一般在原車基礎上可以增加一個級別，即換成100/90-10的輪胎沒什么問題，但要換成110/90-10的輪胎就有點太寬了，有可能會與擋泥板、后減震、發(fā)動機箱體等相刮蹭，而且原車的輪輞寬度有可能還不支持，不建議這樣做。這個鬼火摩托車好不好壓彎，我感覺這個輪胎有些寬應該不好吧，誰玩過簡單的給我解釋一下，謝謝！

很負責的告訴你這是個雞肋的產品 這樣加長前吊架是參照 競速改裝的重型機車來的，這樣改裝的話危險性很大的 前面的小掉價無法長時間堅持這加寬后輪的阻力的，時間長了會導致吊架變形 甚至斷裂。 這種輪胎是不能壓彎的這輪胎在過彎的過程中 輪胎根本沒有傾倒的附著點，現(xiàn)在這臺車軸距比原廠出來長了百分之三十左右 長軸距的車也是不適合壓彎的 就像 鈴木隼 六眼魔神 跟普通公升級的跑車 R1 10R CBR1000 比起來 過彎肯定沒有短軸距的凌厲。我曾經也是小踏板一路過來到大排量，所以我明白的。

望采納。雅馬哈鬼火踏板車后面裝多大的輪轂合適 我想裝大一點的 最大可裝好多寸??？求大神指點

踏板車后輪胎最大可以裝到14寸。但你的車能裝多大，取決于發(fā)動機的箱體長度。如果原配置是10寸的，那想裝更大是不行的，根本裝不進去。