下雨天，如果 輪胎 不夠好，特別容易發(fā)生交通事故，所以平時(shí)雨天用什么輪胎開(kāi)車都比較安全。然后考慮摩擦力好的輪胎，比如輪胎上有花紋的設(shè)計(jì)，比較合適。

例如，它是用縱向圖案設(shè)計(jì)的。這種輪胎有很多凹槽，在雨天行駛時(shí)可以有很好的排水能力，尤其是抗側(cè)滑。不過(guò)抓地是常見(jiàn)的，但也適合雨天在路況好的路段行駛。

橫向花紋的設(shè)計(jì)可以有效提高對(duì)地面的抓地力，也有很好的耐磨性，但排水能力相對(duì)一般，適用于復(fù)雜路段。

再者就是混動(dòng)模式，滿足雨天和晴天的駕駛需求，一般選擇這種輪胎比較合適。對(duì)雨天有特殊需求的朋友也可以選擇排水性能優(yōu)異的縱紋輪胎，甚至更專業(yè)的雨季專用輪胎。踏板摩托車輪胎哪種最防滑？摩托車雨天防滑輪胎推薦

輪胎是摩托車唯一接觸地面的部分，但是我們都知道下雨的時(shí)候，輪胎與地面的摩擦力會(huì)減小，所以車輛很容易打滑，影響行車安全。所以很多車主都想給自己的愛(ài)車買防滑效果好，抓地力好的輪胎，這樣即使下雨也不用擔(dān)心打滑，保證行車安全?，F(xiàn)在市面上那么多輪胎，哪種踏板摩托車輪胎最防滑？

現(xiàn)在市面上的輪胎品牌有上百種，其中質(zhì)量良莠不齊。要說(shuō)防滑效果好的輪胎，像米其林、固特異、韓泰、德國(guó)馬牌、倍耐力、鄧祿普、萬(wàn)里、南鋼等輪胎都是不錯(cuò)的選擇。在上市的輪胎中，米其林和倍耐力的輪胎防滑效果都相當(dāng)不錯(cuò)，但是這個(gè)牌子的輪胎比較貴，如果便宜的話就是 漢 泰。但是，質(zhì)量和價(jià)格成正比。這時(shí)候就要看車主更注重質(zhì)量還是價(jià)格了。

這里有一些防滑輪胎。

1.米其林輪胎

米其林是一種防滑效果和抓地力非常好的輪胎。米其林輪胎的成功主要得益于賽車輪胎的配方靈感，使得米其林輪胎在抓地力和操控性方面都有相當(dāng)出色的表現(xiàn)，并能讓用戶在極短的時(shí)間內(nèi)做出最快的反應(yīng)。因?yàn)檩喬サ墓ぷ鳒囟茸兓浅？?，可以發(fā)揮其良好的抓地力。但米其林輪胎為了提高舒適性和靜音性，整體輪胎材質(zhì)偏軟，所以耐磨性有些差強(qiáng)人意。

2.倍耐力

倍耐力輪胎的抓地力和穩(wěn)定性也很出色。即使在非常惡劣的環(huán)境下，倍耐力輪胎也能保持強(qiáng)勁的穩(wěn)定性。倍耐力輪胎抓地力出色，主要是因?yàn)楸赌土喬ピ趩螌?dǎo)胎面上采用了兩條寬側(cè)槽，在濕滑路面上提供了更高的安全性，而創(chuàng)新的刀槽縱槽保證了精確轉(zhuǎn)向時(shí)的牽引力，大大提高了輪胎在濕滑路面上的性能，從而保證了行駛安全性。

3.馬牌

馬牌輪胎采用壁虎抓地槽和靜音胎面花紋，使輪胎抓地性更強(qiáng)。同時(shí)，他們還采用耐低溫軟橡膠配方和低滾動(dòng)阻力配方，不僅可以抵御嚴(yán)寒，節(jié)能省油等。，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還能有效縮短制動(dòng)距離，讓駕駛環(huán)境更加安靜舒適。

@2019雨天哪種輪胎更適合呢？

雨天開(kāi)車，是一件比較危險(xiǎn)的事情。有數(shù)據(jù)顯示，雨天路滑，交通事故的發(fā)生率會(huì)上升40%，一方面是因?yàn)橛晏煲暰€不好，影響司機(jī)的判斷，另一方面就是因?yàn)橛晏炻访鏁?huì)比平時(shí)光滑很多，輪胎摩擦力小，所以雨天行車時(shí)，除了降低車速、打開(kāi)防霧燈，保障車輛機(jī)械正常，保持車距，應(yīng)對(duì)策滑，避免猛踩剎車，更不能應(yīng)急打方向，為增加摩擦力，輪胎的選擇也至關(guān)重要。

輪胎紋路：專用胎面花紋不僅滿足干地路面，更滿足濕地路面采用非對(duì)稱非方向性花紋。通過(guò)優(yōu)化的接地形狀從而獲得完美的操控性能。因此也能帶來(lái)不錯(cuò)的制動(dòng)效果以及雨天行駛安全保障，所以尤其適合常跑高速或雨天出行車輛。

輪胎材質(zhì)：選擇加入硅微粉+硅元素分散劑的輪胎，增強(qiáng)行駛中與路面的貼合度，可以增強(qiáng)濕地的抓地力。

操控性：雨天選擇操控性更優(yōu)的輪胎尤為重要，輪胎通過(guò)接地形狀的最佳化來(lái)擴(kuò)大胎面和路面的接地面積。將旋轉(zhuǎn)時(shí)的中心線位置上設(shè)置排水溝槽，發(fā)揮出優(yōu)秀的排水性能，從而提高濕地性能，通過(guò)精密的測(cè)算，使得整體胎面花紋在行駛過(guò)程中與地面的接觸更加均一化，即便在高速行駛下也能滿足行駛的穩(wěn)定性。