韓泰是韓國的品牌。韓泰輪胎成立于1941年，是韓國的第一家輪胎企業(yè)，為乘用車、輕卡（SUV、RV等）、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎。韓泰在全球有五家研發(fā)中心，確保韓泰輪胎能夠滿足每個區(qū)域消費者的需求和提升消費者滿意度。

除了韓國全球總部之外，韓泰輪胎在全球還設(shè)有3個地域本部（中國，歐洲及美洲），30個國家設(shè)立了海外法人及分公司，銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球180個國家及地區(qū)，雇員人數(shù)約22000人。

韓泰輪胎的發(fā)展史。

早在1998年，韓泰輪胎就開始了缺氣保用輪胎的研發(fā)，已擁有HRS體系及獨有的SMH技術(shù)，該技術(shù)增強了輪胎胎側(cè)支撐力，具有強吸震、零壓續(xù)行、耐高溫三大優(yōu)勢，徹底降低了發(fā)生事故時的危險性。截止2013年韓泰輪胎萬圖仕系列的多款缺氣保用產(chǎn)品已經(jīng)被引入中國銷售。韓泰缺氣保用輪胎已經(jīng)廣泛應(yīng)用在寶馬1系、3系、5系、X5車型上。韓泰是哪國的

韓泰是來自韓國的 輪胎 制造商，韓泰成立于1941年，是韓國第一家輪胎企業(yè)。很多車用的都是漢泰的輪胎。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。不同品牌和型號的輪胎設(shè)計不同，不同品牌的輪胎核心技術(shù)也不同。好

韓泰是哪國的

韓泰是來自韓國的輪胎制造商，韓泰成立于1941年，是韓國第一家輪胎企業(yè)。很多車用的都是漢泰的輪胎。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性。

不同品牌和型號的輪胎設(shè)計不同，不同品牌的輪胎核心技術(shù)也不同。

好的輪胎可以縮短制動距離，提高抓地力，有利于提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

輪胎是橡膠制品，橡膠制品長期使用后會老化，所以輪胎需要定期更換。

一般情況下，汽車上安裝的輪胎可以使用四年，所以建議您每四年更換一次輪胎。

買新輪胎的時候，一定要看生產(chǎn)日期，因為輪胎是有保質(zhì)期的。

一般情況下，閑置不用的輪胎保質(zhì)期是三年。如果出廠超過三年，就不要買了。

裝上新輪胎后，一定要重新檢測每個車輪的動平衡，防止車輪在高速行駛時出現(xiàn)異常抖動。

如果車輪在高速行駛時出現(xiàn)異常抖動，會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

用車時要經(jīng)常檢查輪胎氣壓。

韓泰輪胎是哪個國家的

韓泰輪胎是一家來自韓國的輪胎制造商。韓泰輪胎成立于1941年，也是韓國第一家輪胎企業(yè)。很多品牌的原車輪胎都是漢泰的，漢泰也會贊助一些汽車比賽。

輪胎對汽車來說非常重要。沒有一套好的輪胎，汽車的操控就無法發(fā)揮出來。

輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，因此關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。

輪胎也是每個車主日常用車時都會接觸到的東西。

建議你在用車時經(jīng)常檢查輪胎氣壓。胎壓不能太高也不能太低。

如果氣壓過高，輪胎與地面的接觸面積會變小，影響輪胎的抓地力。

抓地力差會導(dǎo)致汽車操控性差。

如果氣壓過低，輪胎在高速行駛時會出現(xiàn)波浪變形，會縮短輪胎的使用壽命，增加爆胎的概率。

輪胎不能一直用，裝在車上可以用四年，所以建議你每四年更換一次輪胎。

購買新輪胎時，一定要看清生產(chǎn)日期。如果輪胎出廠超過三年，就不要買了。

韓泰是哪國的 @2019韓泰輪胎哪里的品牌?

韓泰輪胎品牌是韓國的第一家輪胎企業(yè)，成立于1941年，經(jīng)過70多年的發(fā)展，韓泰輪胎通過不斷的創(chuàng)新與開拓，業(yè)務(wù)已經(jīng)遍布全球。

除了韓國全球總部之外，韓泰輪胎在全球還設(shè)有3個地域本部（中國，歐洲及美洲），27個分公司，韓泰輪胎在的銷售網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)遍布全球180個國家，雇員人數(shù)超過20,000人，近70%的年收入來自日益成熟的海外市場。

持續(xù)不斷的技術(shù)研發(fā)也是韓泰輪胎業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展的重要原因。韓泰輪胎會將每年營業(yè)收入的5%投入到研發(fā)中，并且在全球設(shè)立了的五大研發(fā)中心（分別位于韓國、中國、日本、美國以及德國）致力于開發(fā)尖端技術(shù)。

韓泰輪胎于1996年進入中國、在江蘇淮安、浙江嘉興建起兩大生產(chǎn)基地，正在建設(shè)中的重慶工廠將在2012年年中正式投產(chǎn)。韓泰輪胎在中國有15個銷售分公司和4個物流中心。截止2013年，良好穩(wěn)定的品質(zhì)使韓泰輪胎領(lǐng)先中國轎車輪胎市場，并向一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代等30多家汽車廠家進行配套。韓泰輪胎哪里產(chǎn)的

江蘇淮安、浙江嘉興。

技術(shù)理念

Kontrol技術(shù)是一種技術(shù)哲學(xué)。K是動力學(xué)“Kinetic”的首字母，代表了“動”， 反應(yīng)了韓泰輪胎的技術(shù)理念。它廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品研究、開發(fā)以及生產(chǎn)的所有領(lǐng)域， 以確保一流駕控體驗， 在環(huán)保、安全、性能、舒適方面達到一流水平。

產(chǎn)品介紹

缺氣保用輪胎能夠在輪胎零壓狀態(tài)下，車輛輪胎仍然能獨立自我支撐、以80km/h的速度行駛至少80km，實現(xiàn)零壓續(xù)行。

早在1998年，韓泰輪胎就開始了缺氣保用輪胎的研發(fā)，已擁有HRS（Hankook Runflat System）體系及獨有的SMH（S: Shake absorption; M: Maintenance continuity; H: Heat resistance)技術(shù)。

該技術(shù)增強了輪胎胎側(cè)支撐力，具有強吸震、零壓續(xù)行、耐高溫三大優(yōu)勢，徹底降低了發(fā)生事故時的危險性。

截止2013年韓泰輪胎萬圖仕系列的多款缺氣保用產(chǎn)品已經(jīng)被引入中國銷售。韓泰缺氣保用輪胎已經(jīng)廣泛應(yīng)用在寶馬1系、3系、5系、X5車型上。

服務(wù)標(biāo)識

韓泰輪胎宣布，其國內(nèi)兩大高端輪胎品牌服務(wù)專賣店Hankook Master? 。

T-Station和Tire Town是韓泰輪胎針對中國汽車消費者提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的兩大品牌專營店。近些年隨著國內(nèi)替換胎市場需求的快速增長，T-Station和Tire Town也得到了前所未有的發(fā)展。推動韓泰輪胎‘5-1-1’中長期戰(zhàn)略目標(biāo)的達成。

“在零售渠道建設(shè)方面，韓泰輪胎已經(jīng)取得了不錯的成績。隨著消費者對服務(wù)品質(zhì)的更多更高要求，我們必須在加速擴張的同時大力優(yōu)化渠道體系”。

韓泰輪胎總裁兼中國本部董事長李炳振表示，“此次品牌專營店啟用新標(biāo)識是優(yōu)化渠道體系的第一步，韓泰輪胎將以全新的形象和面貌為消費者提供高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品和可靠服務(wù)?！?p>以上內(nèi)容參考：韓泰輪胎韓泰輪胎是哪國的？

韓國

韓泰輪胎簡介

創(chuàng)立階段

1941 ：創(chuàng)建韓國輪胎工業(yè)有限公司

1942 ：永登浦工廠開始生產(chǎn)(生產(chǎn)能力11萬條/年)

發(fā)展階段

1962 ：開創(chuàng)國內(nèi)首家輪胎出口的先河

1968 ：在韓國證券交易所上市

1979 ：啟動大田工廠

成長階段

1980 ：榮獲出口一億美元紀(jì)念獎

1982 ：設(shè)立中央研究所

成熟階段

1995 ：出口突破5億美元大關(guān)

1996 ：韓泰輪胎( 嘉興 )有限公司開工儀式、江蘇韓泰輪胎有限公司創(chuàng)業(yè)儀式

1997 ：通過QS9000認(rèn)證( 本部研究所、大田工廠、錦山工廠 ), 錦山工廠第1期竣工

高速增長階段

1999 ：韓泰輪胎(嘉興)有限公司、江蘇韓國輪胎有限公司竣工儀式

2001 ：ERP(Enterprise Resource Planning) 系統(tǒng)正式啟動

2002 ：推動基于ERP的全球融合作業(yè)

2003 06 ：韓泰輪胎與米其林集團簽訂戰(zhàn)略性聯(lián)合協(xié)議

2003 12 ：在國內(nèi)輪胎業(yè)界首次創(chuàng)下7億美元出口額

2004 03 ：韓泰輪胎公布新CI

2005.08 ：在國內(nèi)首次為GM提供輪胎

2005.09 ：與德國 Hamann公司簽訂科技合作協(xié)議

2005.10 ：匈牙利工廠投資簽字儀式

獲得10億美元出口紀(jì)念獎

榮獲W409優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)設(shè)計獎(由產(chǎn)業(yè)資源部主管)

成為福特公司的戰(zhàn)略伙伴。韓泰輪胎廠家在哪里？

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韓泰輪胎廠家在韓國，它成立于1941年，是韓國的一家輪胎企業(yè)，韓泰為乘用車、輕卡（SUV、RV等）、貨車、巴士和專用賽車提供子午輪胎，目前韓泰輪胎還生產(chǎn)缺氣保用輪胎，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在寶馬1系、3系、5系、X5車型上。輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內(nèi)層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發(fā)展，外胎主要由胎體、胎面、胎側(cè)和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構(gòu)。