LT-輕型載貨汽車輪胎 95-胎面寬度95MM 93-扁平率 即輪胎胎壁高度和胎面寬度的比例 93代表93% S-速度級(jí)別 S的速度等級(jí)是180公里/小時(shí)寶駿730原車玲瓏輪胎l788還是hp010

寶駿730使用的輪胎型號(hào)有兩種分別為205/55 R16、195/55 R16，一個(gè)原裝輪胎是佳通輪胎，另外一個(gè)是馬牌輪胎。拿205/55 R16型號(hào)的輪胎來說，205代表的是輪胎的寬度，輪胎的寬度其實(shí)就是指的輪胎與地面接觸的部分。

玲瓏輪胎L788和HP010都是玲瓏靜音舒適型產(chǎn)品，它們區(qū)別在于玲瓏L788更偏向于節(jié)能環(huán)保，而HP010更偏向于操控，至于兩款輪胎哪個(gè)好，主要還是要根據(jù)車主的車型及需求進(jìn)行判斷。

注意事情：

相信很多車主都知道，汽車使用的輪胎寬度越寬，在駕駛汽車的過程中，汽車的穩(wěn)定性就會(huì)越好。55代表的是輪胎的扁平比，扁平比指的是從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測(cè)量最大的寬度的比值，輪胎的扁平比通常都是使用百分比來表示的。

R指的是子午線輪胎，這種類型的輪胎也是家用車使用最廣泛的輪胎，子午線輪胎的優(yōu)點(diǎn)有很多，其中包括耐磨性能好、使用周期長(zhǎng)、耐高溫等。16代表的是輪胎的尺寸，汽車的尺寸越大，使用的輪胎尺寸就會(huì)越大，汽車使用的輪胎型號(hào)必須與汽車的定位相符。不同類型的汽車使用的輪胎型號(hào)是不同的，輪胎之所以會(huì)有型號(hào)之分，這是因?yàn)椴煌吞?hào)的輪胎產(chǎn)生的作用是不同的。玲瓏輪胎哪個(gè)型號(hào)的最好

玲瓏輪胎的產(chǎn)品有載重斜交輪胎、全鋼卡車客車輪胎以及半鋼轎車輪胎。

半鋼轎車輪胎由低端到高端的型號(hào)分別為：LMA3、L621、LMA16、Cross-Wind、R618和GREEN-Max。

其中R618 榮獲“2009年度節(jié)油輪胎大獎(jiǎng)”；

GREEN-Max 適用于高檔轎車和跑車，獲得“中國(guó)2010年動(dòng)力輪胎大獎(jiǎng)”，在芬蘭測(cè)試世界舉辦的全球前十大輪胎品牌均參與的“2011年夏季輪胎測(cè)試”中得分7.6分，排名第四，高于眾多國(guó)際知名品牌。寶駿310輪胎型號(hào)

寶駿310使用的輪胎型號(hào)為165/70R14。該車采用玲瓏牌輪胎，搭配5輻鋁合金車輪。因?yàn)檫@款車定位低，車的尺寸小，所以使用的輪胎尺寸也比較小。

在這組輪胎數(shù)據(jù)中，165代表輪胎的寬度。相信很多車主都知道，汽車使用的輪胎寬度越寬，汽車在行駛過程中的穩(wěn)定性就越好。

70是指輪胎的扁平率，扁平率是指從輪輞到胎面的高度與輪胎斷面最大寬度的比值，通常用百分比表示。

r指的是子午線輪胎，這是家用汽車中使用最廣泛的輪胎類型。這種輪胎耐磨性強(qiáng)，可以延長(zhǎng)輪胎更換周期。

14代表輪胎尺寸，因?yàn)檫@款車的尺寸比較小，所以車內(nèi)使用的輪胎尺寸相對(duì)來說比較好。

不同類型的汽車使用不同的輪胎尺寸，汽車使用的輪胎尺寸需要同時(shí)匹配汽車的定位。大型車不能用小型輪胎，因?yàn)檫@會(huì)影響汽車的舒適性。玲瓏轎車輪胎質(zhì)量怎么樣？

隨著石油資源的日益枯竭和溫室效應(yīng)的加劇，節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)越來越受到世界各國(guó)重視。歐盟和日本等國(guó)家在2010年對(duì)輪胎滾動(dòng)阻力和濕滑、噪音要求上升到法規(guī)層面。

為達(dá)到歐盟標(biāo)簽法最高要求，山東玲瓏輪胎股份有限公司研究總院和北京化工大學(xué)先進(jìn)彈性體材料研究中心成立專項(xiàng)研究小組，應(yīng)對(duì)歐盟標(biāo)簽法最高等級(jí)“AA1”水平輪胎，開發(fā)全新的高水平高等級(jí)輪胎產(chǎn)品。

據(jù)了解，新產(chǎn)品借助玲瓏輪胎研究總院和北京化工大學(xué)有機(jī)無機(jī)復(fù)合材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究平臺(tái)，將跨尺度模擬計(jì)算、納米增強(qiáng)橡膠的逾滲-粘彈機(jī)制等基礎(chǔ)研究與高性能胎面膠納米復(fù)合材料配方的開發(fā)有機(jī)融合，科學(xué)應(yīng)用了特殊新材料，開發(fā)先進(jìn)的連續(xù)法混煉工藝，實(shí)現(xiàn)了多組份多尺度材料的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)調(diào)控與功能耦合，同時(shí)科學(xué)設(shè)計(jì)了輪胎結(jié)構(gòu)和花紋排列。

經(jīng)過測(cè)試，新產(chǎn)品可以有效減少剎車時(shí)輪胎與地面產(chǎn)生的滑移距離，極大的提高了輪胎在濕路面上的安全性能，同時(shí)還可顯著降低輪胎在使用過程中的能量損耗，節(jié)省車輛燃油消耗。

據(jù)玲瓏輪胎稱，2個(gè)規(guī)格產(chǎn)品的開發(fā)已于2019年7月完成，全部達(dá)到AA1水平。205/55R16、235/55R19規(guī)格產(chǎn)品的滾動(dòng)阻力為6.0以下，濕滑指數(shù)為1.60以上，通過噪聲68dB，指標(biāo)達(dá)到歐盟標(biāo)簽法AA1等級(jí)水平，在濕滑和滾阻參數(shù)性能上優(yōu)于歐盟標(biāo)簽法規(guī)要求。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)在玲瓏輪胎國(guó)內(nèi)外整車配套項(xiàng)目上成功應(yīng)用。

從正在實(shí)行歐盟標(biāo)簽法上了解到，現(xiàn)有輪胎的最高等級(jí)為AA1，即濕滑指數(shù)A級(jí)，滾動(dòng)阻力A級(jí)，噪聲1級(jí)。也可以說玲瓏研發(fā)出的新產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到全球最高質(zhì)量等級(jí)輪胎，可以稱得上國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)輪胎之一。

玲瓏輪胎AA1項(xiàng)目的成功研發(fā)，充分體現(xiàn)了玲瓏輪胎的研發(fā)水平，體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研合作的力量，為玲瓏輪胎繼續(xù)開拓歐洲市場(chǎng)，提升品牌價(jià)值提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。

領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力背后是玲瓏輪胎多年如一日的研發(fā)投入和創(chuàng)新。據(jù)了解，玲瓏輪胎在招遠(yuǎn)、煙臺(tái)、北京、上海、德國(guó)、美國(guó)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，擁有國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，構(gòu)建了覆蓋全球的一體化研發(fā)格局。

截至目前，玲瓏輪胎參與制定和修改了 91 項(xiàng)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)了 11 項(xiàng)國(guó)家級(jí)創(chuàng)新課題，累計(jì)授權(quán)專利 700 多項(xiàng)，專利保有量居中國(guó)輪胎企業(yè)前列。

并且，玲瓏輪胎還成功研發(fā)出了石墨烯補(bǔ)強(qiáng)胎面輪胎、3D打印超低生熱與高抗切割聚氨酯輪胎、賽車胎、缺氣保用輪胎、低氣味輪胎、蒲公英橡膠輪胎等，參與國(guó)家大飛機(jī)子午線輪胎先進(jìn)復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與制造基礎(chǔ)研究，并自主研發(fā)城市軌道交通專用產(chǎn)品。榮獲了國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)玲瓏輪胎花紋型號(hào)有哪幾種常用的

輪胎花紋有3種。

第一種為CrossWind，4X4HP型號(hào)的花紋，第二種的型號(hào)為GREEN-Max4X4HP型號(hào)的花紋，第三CrossWind，H/T型號(hào)的花紋，每一種花紋都有特別的作用，這三種為最常用的花紋。