2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)V?哈弗M6底盤高嗎?哈弗M6購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2019款?哈弗M6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?哈弗M6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?哈弗M6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,造車工藝也得到了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)7.1萬(wàn)元的車型,哈弗M6(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
哈弗M6前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
哈弗M6車尾看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來(lái)相當(dāng)清爽。
哈弗M6內(nèi)飾造型走了低調(diào)路線,視覺(jué)上非常干凈素雅。
哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),哈弗M6的頭燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈,寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。哈弗M6的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果,簡(jiǎn)約干凈的感覺(jué)撲面而來(lái)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)V?哈弗M6底盤高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@shmgyz說(shuō)道:“動(dòng)力足夠了,人到中年,沒(méi)有年輕人的激情,起步的時(shí)候會(huì)有一些延遲,不過(guò)習(xí)慣就好了?!?/p>
網(wǎng)友@wdzgsc說(shuō)道:“操控性很差,方向盤也不太準(zhǔn),而且液壓方向盤很沉?!?/p>
網(wǎng)友@njbgyh說(shuō)道:“平時(shí)開(kāi)在市區(qū)的時(shí)候,動(dòng)力還算不錯(cuò),但在高速上滿載的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)差,油門踩的比較重?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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