在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款小鵬G3（詢底價|查參配）的實力如何。

　　小鵬G3車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，同時封閉式中網(wǎng)采用了黑色飾物進行裝飾，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　小鵬G3車尾給人一種十分新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風格，整體設(shè)計比較美觀。

　　小鵬G3內(nèi)飾設(shè)計較為青春，傾斜式中控臺視覺效果上相當個性動感。

　　小鵬G3搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率197馬力，電動機總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程500km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，小鵬G3后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，小鵬G3搭載了胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 G3i 520N+?小鵬G3動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 G3i 520N+針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gufeng1981說道：“方向盤轉(zhuǎn)向手感很輕盈，真皮材質(zhì)得手感特別好，起步的時候原地打方向單手也能夠輕松完成，指向很準，過彎也不用擔心，”

網(wǎng)友@安洋720說道：“我沒有發(fā)現(xiàn)車子動力有什么毛病，反正起步很快，加速也很快，比較平順?！?/p>

網(wǎng)友@GZ-BYD-TUAN說道：“在動力方面我還是挺滿意的，汽車整體的動力還算充足，車子沒有笨重的感覺，油門也非常容易踩，一腳油門下去，感覺加速感很暢快，個人覺得平時用的話這個動力就完全足夠的，如果在動力方面更加有需求的話，還可以選擇運動模式，之前試過一次，感覺運動模式會更加強勁一些，偶爾開著試試，感覺還是蠻爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）