隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車(chē)型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天我們要說(shuō)的是寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺(jué)，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　寶馬5系方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感尚可。同時(shí)，該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶。

　　寶馬5系中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了前排側(cè)氣囊、自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　寶馬5系配備雙天窗，雖然沒(méi)有全景天窗那么討喜，但前后分開(kāi)的兩個(gè)天窗在采光率和實(shí)際的功能上都不差。

　　這款車(chē)采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，寶馬5系搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。寶馬5系的前臉十分豪華，看起來(lái)較為豪華。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ojbk2016說(shuō)道：“平路舒適性還是可以的，過(guò)減速帶，郭坑就沒(méi)什么自信了，19寸大腳，好看，實(shí)用性就差一點(diǎn)，但是這么好看的輪轂，其它都可以忍了，畢竟這個(gè)車(chē)的輪轂，也自己的選擇這輛車(chē)的其中一個(gè)原因，哈哈哈哈哈空調(diào)：空調(diào)剛剛上面說(shuō)過(guò)了，真的很不理解這車(chē)的空調(diào)，是怎么回事，不知道上一代空調(diào)怎么樣，反正這車(chē)空調(diào)，風(fēng)聲很大，但是不知道風(fēng)吹到哪里去了，手湊在出風(fēng)口，才能感受到風(fēng)”

網(wǎng)友@congfei888說(shuō)道：“尤其是那些2022年前買(mǎi)車(chē)的車(chē)主，更是覺(jué)得性價(jià)比不高。落地48的時(shí)候，功能比較少，我就不多說(shuō)了?！?/p>

網(wǎng)友@sxhuaxia999說(shuō)道：“駕駛質(zhì)感舒適流暢，前后空間足夠大，隔音效果明顯。油耗比預(yù)計(jì)的要低。動(dòng)力充足，有信心在高速上超車(chē)。這輛車(chē)有點(diǎn)大，有點(diǎn)長(zhǎng)，側(cè)向停車(chē)很困難，地下車(chē)庫(kù)也需要再倒一把。還有中控臺(tái)的異響，總是會(huì)發(fā)出一些奇怪的聲音?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）