2017款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動型?奔馳E級內(nèi)部配置高不高?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2017款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2017款?奔馳E級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破,我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,不過這也不是一件壞事。實(shí)用的配置和個(gè)性化的選擇越來越多,對于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天我們要說的是奔馳E級(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
奔馳E級內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來較為大方,非對稱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,顯得端莊且耐看。
奔馳E級方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),質(zhì)感方面還算可以。另外,這款車標(biāo)配了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
奔馳E級中控屏使用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是12.3英寸,看上去科技感不錯。同時(shí),這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
該車配備了上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。
該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,另外,奔馳E級標(biāo)配了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、后排側(cè)隱私玻璃、可變轉(zhuǎn)向比、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、自動泊車入位、倒車影像、定速巡航等配置。奔馳E級的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動型?奔馳E級內(nèi)部配置高不高,讓我們來看看廣大車主對2017款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動型針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@xiangjiao91說道:“連37都不到,這是一輛奔馳啊兄弟們,還自行車干嘛?”
網(wǎng)友@77惡客421說道:“缺芯時(shí)買的,優(yōu)惠幅度不大,性價(jià)比看怎么定義,早買早享”
網(wǎng)友@kvfdkfd說道:“座椅還不錯,如果是全系標(biāo)配的話,那就更好了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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