購車預(yù)算十萬不到，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。今天介紹的這款炮（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為9.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　炮前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　炮車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ?。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，炮的車尾給人一種非常流暢的感覺，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。炮的內(nèi)飾風(fēng)格走了運動路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2021款 炮?5座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 商用版 2.0T 汽油 手動兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fO!st說道：“炮的操控個人感覺還不錯，方向盤的手感挺舒服的，開起來有大梁的原因整個車感覺特別扎實，非常穩(wěn)重，爬坡什么的電子助力的感覺非常棒，雖然車比較長但是其實開起來還是非常靈活的。”

網(wǎng)友@gggihc0727說道：“我這車的操控力表現(xiàn)還是比較令我滿意的，雖然不是四驅(qū)版本，但是小炮這車行駛起來依舊特別的穩(wěn)定，無論路況如何、天氣怎樣，都能帶給我出色的乘車體驗，底盤調(diào)教扎實，配合上它18寸的輪轂，能夠牢牢的抓住地面。車內(nèi)還有超豐富的操控配置，哪怕這么大的車身也可以靈活駕駛。”

網(wǎng)友@Fiona說道：“我對車子的操控沒有什么太高的要求，能開就行，靈敏度沒有小車高，但是大車就是這樣，也不能避免。車子底盤厚重，過彎不甩，有底氣，拉貨還是比較放心的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）