2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI?途岳油耗高不高?途岳購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?途岳動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2020款?途岳空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?途岳排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?途岳最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)今汽車市場(chǎng)中,緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇,有時(shí)候難免挑花了眼。這時(shí)候就需要從數(shù)據(jù)入手,仔細(xì)對(duì)比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn),這樣才能找到最適合自己的車型。今天介紹的這款途岳(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為20.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
途岳車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)雙幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
該車車身長(zhǎng)寬高4453/1841/1632mm,軸距2680mm,車側(cè)采用了新潮的線條,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18,采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。
途岳內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
途岳后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
途岳配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗7L/100km。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,途岳的車尾看起來十分流暢,有不錯(cuò)的視覺效果。途岳的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI?途岳油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@liangfengfen說道:“車子不是很大,但在市區(qū)開起來比較靈活,油耗相對(duì)來說也比較省,價(jià)格現(xiàn)在也有三萬多的優(yōu)惠,還是不錯(cuò)的?!?/p>
網(wǎng)友@kensquare說道:“這款車的油耗還是挺令我滿意的,百公里7.6的油耗在同級(jí)車?yán)锩婵梢哉f是挺有優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在剛提車沒多久,后續(xù)油耗應(yīng)該還能降不少?!?/p>
網(wǎng)友@tongmeiauto說道:“現(xiàn)在掙錢挺不容易,誰不想要一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車子,我本身也是一個(gè)普通人,就本著高性價(jià)比去挑選的,它就在同等價(jià)格的車子里面脫穎而出了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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