實(shí)際上，買車這件事帶有很強(qiáng)的個(gè)人主觀性，特別是在這個(gè)“顏值即正義”的年代，很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但卻并不推薦，所以根據(jù)自己的實(shí)際需求結(jié)合車輛的參數(shù)選擇才更為理智。今天就帶大家來看看這款樓蘭（詢底價(jià)|查參配）。

　　樓蘭車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　這款車尺寸4897/1908/1691mm，軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　該車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20。

　　樓蘭內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　樓蘭后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排頭部氣囊。

　　樓蘭搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5T L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率234馬力，峰值扭矩330?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率20馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，樓蘭的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。樓蘭的車側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

樓蘭?2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@XP是什么東西說道：“綜合來看，這臺(tái)日產(chǎn)樓蘭的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，沒有讓我失望。相信后期的維護(hù)費(fèi)用會(huì)便宜很多。日產(chǎn)品牌還是很靠譜的，保值率也很高，這也是他當(dāng)初看中的地方！”

網(wǎng)友@nwaps說道：“性價(jià)比挺高的，我覺得這輛車子它的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過它的缺點(diǎn)，而且一些小毛病也都是無傷大雅的。我還是比較喜歡它整體乘坐的舒適性以及它的空間還有外觀方面的表現(xiàn)，這些在同級(jí)別里應(yīng)該算是中上級(jí)別的了，也是讓我覺得比較滿意的地方，所以綜合起來它的實(shí)力是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@VIPCNZPFJ說道：“油耗方面的話，目前有點(diǎn)小高吧，感覺這款樓蘭并不是自己預(yù)期的那么省油，百公里都是在9個(gè)油，對(duì)于省油著稱的日產(chǎn)車來說還是差了點(diǎn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）