2013款 領(lǐng)航員油耗多少?領(lǐng)航員購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?領(lǐng)航員外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?領(lǐng)航員內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?領(lǐng)航員配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?領(lǐng)航員空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?領(lǐng)航員細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?領(lǐng)航員排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?領(lǐng)航員配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2013款?領(lǐng)航員最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
大型SUV一直是同級(jí)別里的標(biāo)桿產(chǎn)品,大部分車型各個(gè)方面的表現(xiàn)都很有水準(zhǔn)。但這也帶來了一個(gè)問題,那么多車型看著都很好,反倒不知道該選誰了。那么這個(gè)時(shí)候,最好是選擇那些參數(shù)方面表現(xiàn)不錯(cuò)的車型,畢竟數(shù)據(jù)是最客觀的。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)航員(詢底價(jià)|查參配)。
領(lǐng)航員車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。
這款車長(zhǎng)寬高5672/2002/1984mm,軸距3327mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心。
這款車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R20,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
領(lǐng)航員內(nèi)飾造型非常穩(wěn)重,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
領(lǐng)航員第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間也很不錯(cuò),對(duì)乘客十分友好。另外,該車配備后座出風(fēng)口、后排液晶屏、后排頭部氣囊。
領(lǐng)航員配備了5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310馬力,峰值扭矩365牛·米。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,另外,領(lǐng)航員搭載了定速巡航、溫度分區(qū)控制、陡坡緩降、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助等配置。領(lǐng)航員的車尾呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2013款 領(lǐng)航員油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 5.4L 精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@showmewhat說道:“全新領(lǐng)航員的推重比其實(shí)相當(dāng)于一輛中型轎車,搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),所以在爬山方面完全沒有任何問題?!?/p>
網(wǎng)友@weiwei320說道:“油耗不算太高,大概在15個(gè)油左右,不過這也正常,本來車身就不小,再加上3.5升的排量,能跑15個(gè)油已經(jīng)算是不錯(cuò)了?!?/p>
網(wǎng)友@ABS+BRAKE說道:“動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,這就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力所在。百公里油耗不到十五升,這還是在市區(qū)范圍內(nèi)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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