國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)可謂是五花八門(mén)，讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車(chē)型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者有時(shí)候也會(huì)覺(jué)得難以取舍，這時(shí)候我們就得從各項(xiàng)配置、各個(gè)數(shù)字上去對(duì)比，找到自身中意的車(chē)型應(yīng)該不成問(wèn)題。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的逸動(dòng)（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)車(chē)頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4620/1820/1490mm，軸距2660mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　逸動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　逸動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　逸動(dòng)配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，逸動(dòng)的前臉比較素雅，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。此外，逸動(dòng)配備了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 1.6L MT 舒雅型 國(guó)IV?逸動(dòng)油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 1.6L MT 舒雅型 國(guó)IV針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@A夢(mèng)碎了說(shuō)道：“油耗純高速5.3市區(qū)12.綜合10”

網(wǎng)友@1028巴南小子說(shuō)道：“我這款“新逸動(dòng)”采用了HRRAB高強(qiáng)度鋼吸能車(chē)身，采用屈服強(qiáng)度大雨1200Mpa的高強(qiáng)度材料，從而實(shí)現(xiàn)高速碰撞中成員生存空間的完整性，在安全帶上，增加了25的預(yù)收緊，配有HAC上坡輔助功能，雖然在我們重慶上坡起步是一個(gè)駕駛員的基本功，但是有這個(gè)功能總會(huì)讓人輕松不少，另外在空調(diào)上面也進(jìn)行了優(yōu)化，我的“新逸動(dòng)”陪我度過(guò)了2016年的整個(gè)夏天，要知道今年的夏天還是很熱的，它在今年的使用過(guò)程中表現(xiàn)出色，制冷效果極佳，并且采用了全新技術(shù)，減少低轉(zhuǎn)速和怠速時(shí)候?qū)照{(diào)效果的影響。 還有，“新逸動(dòng)”用到了一個(gè)NVH深海級(jí)別的一個(gè)精密系統(tǒng)，降低了車(chē)輛行駛過(guò)程中的噪音，首先前擋風(fēng)玻璃采用4.76mm厚的PVB專(zhuān)業(yè)的聲學(xué)隔音玻璃，另外側(cè)面的4個(gè)車(chē)窗的玻璃相比老款厚度增加10，使得車(chē)內(nèi)人員交流變得較為輕松，同時(shí)提升整車(chē)的質(zhì)感?！?/p>

網(wǎng)友@干依云說(shuō)道：“油耗能接受，現(xiàn)在8.3左右，在市區(qū)這個(gè)油耗應(yīng)該算是好的了。高速能降到7.5.”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）