預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間和配置方面可能不太有過多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶駿530（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶駿530車頭呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　寶駿530車尾顯得頗具實在的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計風(fēng)格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　寶駿530內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　寶駿530配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，寶駿530搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。寶駿530的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI?寶駿530底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T CVT尊貴互聯(lián)型 5座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@WULING說道：“得益于EPS系統(tǒng)，方向盤低速靈敏，高速變沉。方向盤手感也還行，不輕不沉，指向精準(zhǔn)，剎車反映也都正常，目前沒感覺出來有什么其他問題?！?/p>

網(wǎng)友@LIANG___說道：“掛擋順滑，操控方便，剎車靈敏，前后駐車?yán)走_外加倒車影像也給操控增加了便利性。定速巡航這個功能在高速的時候操控也省了不少的力氣?！?/p>

網(wǎng)友@景色宜人666說道：“SUV車型底盤高，車子又很霸氣，適合越野，也別是過坑坑洼洼的路面不容易損傷底盤?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）