對于絕大部分消費者來說，親民且合理的價格是我們購車的前提，但是預算不高并不代表著我們沒有選擇的余地。就比如在內飾設計上，這個龐大的汽車市場中就有許多值得推薦的車型。如果你正在關注中華V5（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　中華V5內飾風格非常炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　中華V5方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　中華V5儀表呈現(xiàn)出素凈的設計風格，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。

　　該車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　中華V5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，中華V5的車尾看起來十分簡約，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。中華V5的內飾給人一種十分運動的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2016款 1.5T MT 兩驅智能型?中華V5內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.5T MT 兩驅智能型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@silvans說道：“舒適性要重點講講～新車下地開了100公里不到，受不了！硬！真他媽硬！我懷疑車友們反應的小問題都是因為懸掛太硬車內零件長期受力加速了老化或者造工磨損～所以我做了一個大膽的嘗試——新車換避震～順便四腳上避震膠。避震考慮了一天，做了半天功課最后還是kyb，沒啥原因，研究不出結果隨便買的。算上人工共話費700大元。關鍵是效果！爽的一逼了！真要叼下中華，你本來就板車懸掛，還用個幾十塊錢的避震，我是無論如何都受不了的，現(xiàn)在你中華只要增加幾百塊的成本就能很大程度免去被吐槽了，省哪里都不應該省這個?。?！傻冒傻冒的～反正我換了，覺得這700大元花得值當～所以舒適性在我換避震后給四星”

網(wǎng)友@敗過輸過哥何曾說道：“大面積的軟材料覆蓋,非常完美,整車做工精細,當然如果和BBA等高端車那是沒可比性的,棕色的真皮座椅美觀大氣，不過現(xiàn)在都是黑色的內飾，個人感覺沒以前的米色內飾溫馨。”

網(wǎng)友@xxx222xxx說道：“還好，軟質材料挺多”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）