2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型?逸動(dòng)新能源底盤怎么樣?逸動(dòng)新能源購車手冊
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外觀 | 2018款?逸動(dòng)新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?逸動(dòng)新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?逸動(dòng)新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?逸動(dòng)新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?逸動(dòng)新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?逸動(dòng)新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?逸動(dòng)新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?逸動(dòng)新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?逸動(dòng)新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.09萬元的車型,逸動(dòng)新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
逸動(dòng)新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
逸動(dòng)新能源車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上年輕的尾燈,有不錯(cuò)的視覺效果。
逸動(dòng)新能源內(nèi)飾造型看上去較為酷炫,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。
逸動(dòng)新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率117馬力,峰值扭矩180牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率109馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩260?!っ?,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續(xù)航里程60Km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,逸動(dòng)新能源的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。再看下配置,逸動(dòng)新能源配備了主/副駕安全氣囊。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型?逸動(dòng)新能源底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.0T PHEV領(lǐng)創(chuàng)型針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@閔冷梅說道:“操控還行,方向盤手感還不錯(cuò),也不會(huì)很重,檔位也比較清晰”
網(wǎng)友@仙蒂瑞拉說道:“指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實(shí)。”
網(wǎng)友@三生石下_說道:“方向盤沒虛偽,指哪打哪,機(jī)械液壓助力沒有想象的那么重,感覺很合手?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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